近期,在北京大興機場,由徐工消防自主研發生產的20餘台臂架式高空作業平台集群助力該機場的後期施工建設。目前,這批產品已經連續作業數月,麵對如此高強度作業帶來的挑戰應對自如,獲得客戶好評。
此外,為保障產品的高效施工,徐工消防派出了專業服務培訓人員,與產品一起進駐施工現場,並為產品操作者實施操作、維護、維修等全方位的培訓工作。後期,將陸續不斷的進駐更多徐工高空作業平台來助力北京大興機場高效完成各項後期施工,為國家重大工程建設貢獻徐工力量。
大興機場設計方案
北京大興國際機場由北京城建、北京建工、中建八局承建,主體工程已經開工建設,總造價高達120億美元,約800億元人民幣,建成後將是世界上最大的機場。機場建設擬定4條跑道、150個機位的客機坪、24個機位的貨機坪、14個機位的維修機坪,總體約70萬平方米的航站樓,將會成為全世界最大的交通樞紐,建設總工期1218日,計劃於2019年交付。
空中俯視初露妝容的大興機場
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近日,江蘇消防總隊曹勇兵總工程師赴徐工消防公司進行消防裝備建設工作調研,徐工消防總經理、黨委書記李前進,副總經理袁少震,江蘇消防總隊裝備運輸處處長程暉,徐州消防支隊政委姚鵬勇、後勤處處長薑浩陪同調研。 公司李總介紹企業發展及徐工消防車產業發展狀況 公司徐總介紹徐工V5。
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