(記者良保實習生徐驍峰)記者從江西省發改委獲悉,總投資為56941萬元的南康至贛州國際港地方鐵路項目獲批。
南康至贛州國際港地方鐵路項目項目位於江西省州市南康區龍嶺鎮、東山街道,是在原有贛州港鐵路專用線基礎上改擴建的項目。項目自京九鐵路南南康站北端接軌,終於贛州國際港站,線路全長5.012公裏,鋪軌長度約12公裏。
建設內容主要包括南康站改造和新建贛州國際港站,其中南康站改造工程包括拆除既有中間站合,在中間站合位置增加1條到發線,在站場九龍端增加1條機待線,外側預留增加到發線條件,站場及相關設備進行道應性改造;贛州國港站包括改建2條既有集裝箱裝卸線,新建2條集裝箱線、4條到發兼車線、1條牽出線、2條機待線、1條貫通式包裝成件貨物裝卸線,同步增加集裝箱箱位,作為集裝箱功能區,同步配置貨物站台和倉庫作為包裝成件貨物功能區。
南康至贛州國際港地方鐵路項目對於贛南原中央蘇區振興發展具有十分重要的意義,可以滿足贛州港鐵路運量發展要求,提升贛州港物流效率,實現贛州國際港站與國鐵間的直通貨物運輸。
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劉家咀隧道掘進深度800米、尖山坡隧道掘進600米,CN—4標段橋墩施工已完成52%,CN—5標段前期工程橋墩施工已告一段落……4月8日,記者在川南城際鐵路施工現場看到,各標段的建設工程正在如期推進。來自各地的施工人員清明節期間堅守在工程一線,確保鐵路早日竣工投運。 劉家咀隧道完成掘進800米 據施。
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