8噸汽車起重機一直是市場的主流機型，即便是在吊裝行業整體下滑最蕭條的幾年裏，16噸及以下小噸位起重機的占比卻從35.3%提升至48.1%，而8噸則在16噸及以下機型中占比超過40%，重要性可見一斑。 1975年，蚌埠起重機廠第一台QY-8液壓起重機成功下線，掀起了一個時代的序幕。。

廣西衛視 2018年5月3日，柳州歐維姆機械股份有限公司與德國DSI國際股份有限公司在南寧簽署合作協議，雙方合資成立製造企業，在中國風電領域開展實質性合作。 當天，歐維姆還與德國DSI、德國新能源股份有限公司和美國EZ公司簽署合作協議，成立銷售合資公司。德國DSI是目前全球。

在這個一言不合就鬥圖的時代裏，沒有出其不意的表情包如何混跡於江湖？作為中國的“第五大發明”， 曾幾何時，中國的網友靠表情包就能“大殺四方”。 在安徽柳工十周年來臨之際，我們特推出一大波告別尬聊的神器----表情包，奉獻給一直支持安徽柳工的小夥伴。

“它是可以上藍牌小型機動車，持C1駕照即可駕駛，這在工程機械中極為少見，它可以自由穿梭城市的大街小巷，且轉彎半徑小、即便是繁華狹小的街區也能自由通過。整機結構靈活緊湊，作業占地空間小，場地適應性強，堪稱城市的小精靈。它把高空作業車使用的安全性和便捷的操作性展現的淋漓盡致….。

四月的柳州正逢春暖花開的季節，而位於南半球的南非開普敦市已經是秋高氣爽，涼風漸漸。與氣溫形成鮮明對比的是柳工叉車南非獨家經銷商新址內一片人來車往熱鬧繁忙的景象。2018年一季度，此經銷商實現采購開票及終端銷售同比增長翻番的驕人業績，為自己喬遷新址和柳工叉車一季度開門紅獻上了一份頗具份量的賀禮！ 。

夏至日漸長，高屋建瓴忙，淅淅瀝瀝的細雨帶來了涼爽的清風。柳工集司黨委書記、董事長曾光安、柳工股司總裁黃海波攜總部職能部門領導一行在夏至當日蒞臨柳州柳工叉車有限公司調研指導。股司副總裁、柳工叉車公司總經理王太平帶領班子成員陪同調研。 2017年至今年以來工程機械行業迎來了複蘇後的高速增長時期，。

4月中旬，柳工全球客戶體驗中心培訓師韋會周奔赴英國，對英國、愛爾蘭等歐洲經銷商開展為期兩周的20噸E係列挖掘機服務培訓，培訓結束即收到經銷商的稱讚。如柳工歐洲公司銷售總監王林君的評價： “ 挖掘機是歐洲市場的主打產品，客戶、經銷商服務人員的專業能力強，要獲得他們的認可著實不易，而。

近日，柳工挖掘機又添新成員，一款柳工自主研發的F係列CLG915FCR 挖掘機樣機，在柳州挖掘機公司成功下線。這款新產品是通過對顧客、市場、競爭對手的深入研究，專門針對歐美高端市場對短尾挖掘機的要求而開發的，也是柳工首個采用LDP2.0流程開發的項目。 隨著挖掘機市場的強勁複蘇及柳工國際化的。

裝載機在傳統應用中，給人們的印象多數是用於沙石、煤炭等物料的轉運及裝卸，歸屬土方機械產品分類。 日新月異，隨著各行各業的飛速發展，日常工作的機械化及自動化逐漸成為企業生存及上升的必然選擇，因此，為解決企業生產能力及工作效率的需求，工程機械所配備的各類專業屬具應運而生。 柳工在6。

近日，一則關於柳工汽車起重機TC250A5爬坡性能驗證的文章在朋友圈瘋傳，在吊友的親測下，柳工汽車起重機TC250A5輕鬆擊敗對手奪得越野爬坡王的稱號。 測評者上傳了一段視頻，在視頻中可以看到在一處建築工地上，麵對同樣的工況，有的起重機在加足了馬力的情況下剛起步就爬不動了，後來在鋼絲繩的幫助。