“在我看來十年的長短並不重要，重要的是這個十年過得是否有意義。十年專注一件事，做對一件事，就足夠了”

——趙明正

趙明正，安徽柳工結構車間槽板壓型工。2007年加入安柳，作為一名技能能手，見證著安徽柳工乃至國內起重機品牌吊臂由方形到六邊形到與世界接軌的U型臂的成長經曆。

U型臂項目

（2010.8-2011.3）

2010年之前，安徽柳工汽車起重機的吊臂箱體截麵多為六邊形、八邊形，而U型臂相對於六邊形、八邊形吊臂更能充分發揮高強度鋼材材料的性能，使斷麵上各點受力均勻，防止產生局部高峰值應力，吊載穩定性提高。因此彼時研製U型臂成為安柳發展的重點方向，也是追趕起重機世界級品牌的關鍵。

項目組成立以後，趙明正作為項目主要參與人員，夜以繼日趕進度。除了負責現場試驗的操作執行，收集試驗數據，編製折彎程序，還要不斷完善折彎參數。從順利研製出第一台U型臂起重機——TC500，到公司範圍內推廣至其餘產品，各種艱辛困難，無以言表。汗水與榮譽始終相伴，項目當之無愧獲得了“廣西重工業2011年先進工藝工裝成果一等獎”和“廣西柳工優秀技術創新項目二等獎”，興奮與欣慰也讓趙明正擁有更強大的奮鬥激情！

U型臂產能提升項目

（2012.1-2012.6）

由於U型臂折彎道數較多、折彎過程較難控製，導致加工周期長，成為影響生產進度的瓶頸。當時，趙明正作為項目組的一員，也是憂心忡忡，每一個環節著力去分析思考，曆經反複的研討，協助工藝人員，最終確定了優化U型臂折彎工藝方案，采用三段圓弧逼近畫法劃分弦長、采用大弦長、大折彎半徑，通過大量的工藝試驗，不斷完善折彎工藝參數，在確保質量的前提下，折彎道數減少40％，性能獲得提升，同時更是極大的提高了生產效率，將U型臂產能由2.5天/台提升至1天/台，最終打通生產瓶頸。

TC500吊臂槽板國產板代替進口板項目

（2013.1-2013.9）

為保證U型吊臂的折彎、焊接質量，TC500吊臂槽板一直采用國外進口鋼板（DOMEX700/OPTIM700），材料成本極其昂貴，這也是製約國內起重機競爭優勢提升的重要因素。“為中國製造爭榮譽”，這樣的念頭在趙明正腦中回蕩。當這一項目確定立項後，趙明正又一次參與此項目。他協助工藝人員，通過大量工藝試驗，融入自己的工作經驗，不斷調整實際操作時的壓力調整，並通過後期的機械、火焰校正，順利將國產板應用於TC500U型臂的折彎，並陸續推廣到後續車型。僅這項技術的革新，柳工起重機單台材料成本降低約3萬元。公司這一成果的取得，莫大的興奮深深藏在趙明正的內心，因為他知道自己也在其中貢獻著力量。

六西格瑪項目——降低吊臂槽板內反饋率

（2013.12-2014.9）

2013年1月——11月吊臂槽板由於尺寸超差、上拱、旁彎等造成返工返修嚴重。作為一名資深的老師傅，趙明正理解問題產生的必然性，但期待通過改進來改變這一現狀。恰好，趙明正再次因技術精悍抽調參與項目技術改進。因此，他第一時間協助工藝人員，通過運用六西格瑪工具，以客戶為導向、以流程為中心、以數據為基礎，對吊臂槽板製造的各個流程的人、機、料、法、環、測等方麵進行分析改進。通過項目組的努力，吊臂槽板的內反饋率快速降低。

十年專注一件事，正是聚集著成千上萬的像趙明正一樣的柳工基層員工，才創造著全球矚目的柳工高品質產品，也正因為擁有眾多像趙明正一樣安柳起重機員工，我們相信安徽柳工起重機經過10年的發展，將會煥發出更強大的實力！(本文來自柳工起重機械 )