江蘇某大型港務集團的沿江港口堪稱中國最繁忙的港口之一,身處長三角福地,一年四季,都是一番繁忙景象,聯通四方的地理位置,讓港口運輸的物料愈發五花八門,各類林木就是其中的代表之一,港口泊位上,常年都會看到一些遠渡重洋、來自非洲地區的“巨型”木材。所以,一直以來,大噸位夾木鉗裝載機成為該港口的首選。
忙碌氛圍下,一條被陽光暈染得頗為炫目的“金色線條”,讓整個港口變得更加生動。這就是徐工大噸位夾木鉗裝載機LW800KN組成的“徐工戰隊”。遠眺之下,藍天、長江、“徐工金”,組成港口最美的風景線。
1、源於專業 替代進口
多年前,徐工裝載機就開始跳出“普通土方、礦石”運輸的“框框”,在砂石、石材、木材、廢料等特種物料鏟運工況中,研發深造。深度走訪各類工況用戶,收集需求,快速轉化,反複測試,多範圍、全角度、大力度的投入使徐工大噸位變型裝載機形成了強大的市場號召力,徐工LW800KN夾木鉗裝載機就是其中卓越代表, “徐工”品牌自帶的影響力和信服力,就讓該港口成為最早一批用戶。
“自第一台徐工LW800KN夾鉗裝載機入駐張家港,至今已經5年時間。直徑2米,長4米的巨型木料,徐工LW800KN一下子就能輕鬆舉起;而直徑半米,8米多長的普通木材,他能舉起一捆——也就是4-5根;要是再細點的木材,7-8根不成問題。徐工裝載機帶給我們的不僅僅是設備成本的降低,整個作業效率更是迅速提升。”
——該港口設備采購負責人介紹說
而在此之前,該港口遍地都是國外品牌,自徐工的進入,打破了他們的壟斷地位,連續五年的采購,使其逐漸替代進口,使“中國製造”深紮中國港口,共同為長三角的經濟繁榮貢獻力量。
2、1年超5000小時 越用越耐用
“新機到崗,平均一年工作時間超5000小時,這機子真是越用越耐用,越用越有韌勁。”首台LW800KN的駕駛員孫師傅說。
孫師傅對徐工LW800KN夾木鉗裝載機嘖嘖稱讚
第一台徐工LW800KN剛進港的時候,孫師傅剛剛過完本命年生日不久,而今天,他已經進入“不惑之年”,與他一直相伴的徐工LW800KN,還是那麽孔武有力,“隻要給它加滿油,定時維護和保養,這台車幹起活兒來,還像是個棒小夥兒!這樣看下來,再用個5年甚至更長,也沒啥問題。”孫師傅回想與徐工裝載機相處的這五年,頗有感慨。
憑借出眾的表現,徐工LW800KN已經成為港口木材轉運的“中堅力量”, “整個港口,這些LW800KN裝載機,平日裏麵加的油都是最好,保養時候的機油也是最好的。誰讓這些車是‘挑大梁’的呢。”徐工裝載機駐點服務工程師程工與這些機子朝夕相處,談到他們時也是倍感自豪。為更好的為港口服務,每月程工還會將港口的意見與建議向本部反饋,本部進行研討優化。
“就是徐工這種從用戶中來,再到用戶中去的研發、製造習慣,才讓設備能夠更適用,更好用。”
——該港口設備采購負責人無論何時談起都會忍不住稱讚
該港口設備管理領導對徐工裝載機的服務十分認可
“專業、專注、專心”,長耕不輟下,徐工已形成行業種類最為齊全的林業型裝載機“戰隊”,並成功搭載徐工大噸位先進技術,拓展徐工“三高一大”產品領域,使大噸位林業型裝載機成為一枝獨秀,代表中國製造不斷替代進口,並漂洋過海征戰國際市場,讓中國製造在國際舞台上更加擲地有聲!
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