5月31日從廣西財政廳了解到，麵對錯綜複雜的宏觀經濟環境和經濟下行壓力不斷加大的嚴峻挑戰，廣西財政部門圍繞“六強”型財政的理財思路，統籌做好“六篇”文章，以“高鐵市市通、高速縣縣通、民航片片通、內河條條通”為目標,逐步形成了&l。

“隆隆隆”，幽暗的高黎貢山隧道裏，機身抖動、噪音震耳，“彩雲號”硬岩掘進機猶如一頭吞砂噬岩的巨獸，埋頭向前，無堅不摧。穿越多處地震帶、溫泉群，世界第七長大隧道——大瑞鐵路高黎貢山隧道正攻堅。這條中國最長鐵路隧道是怎樣建設的？小新帶你走進“隧道狂魔”一探究竟。 這是中國最長鐵路隧道的施工現場。從20。

5月9日14時58分，由中鐵上海局一公司承建的皖贛鐵路首座單線1000噸特大橋鋼桁梁采用“支架法拚裝鋼桁梁、無平衡重平麵旋轉就位”工法成功實現轉體，為加快皖贛鐵路建設速度提供了先決條件。。

依托天府國際機場規劃建設空港新城，是四川省四大重點工程之一。1日，四川新聞網記者從成都市規劃局獲悉，成都市未來城市發展格局將實現由“兩山夾一城”到&l。

近日，從浙江省政府召開的大灣區大花園大通道建設新聞發布會上獲悉，浙江將以大通道支撐大灣區、大花園、大都市區建設，實施五大建設工程、建設十大標誌性項目。到2022年，基本建成省域、市域和城區1小時交通圈，構建陸海空多元立體、無縫對接、安全便捷、綠色智能的現代交通運輸網絡，率先基本實現交通運輸現代化。到。

5月26日，由中鐵二十局承建的京張高鐵崇禮鐵路下花園區孫家莊隧道順利貫通，這是崇禮鐵路5條隧道中率先貫通的隧道，為後續架梁鋪軌打下了基礎。 京張高鐵崇禮鐵路孫家莊隧道順利貫通儀式。記者鄭世繁攝 孫家莊隧道位於張家口市下花園區定方水鄉境內，全長1462米，最淺埋深5米，設計為單洞雙線隧道，雙向鐵軌間。

好消息！唐曹鐵路經過三年多的緊張建設，目前，全線鋪軌接近尾聲，無縫線路焊接、應力放散與鎖定工作同時進行中，預計6月底可實現通車，年底前載客運營。 唐曹鐵路 唐曹鐵路自唐山豐南七道橋至曹妃甸商務區和曹妃甸新城，全長91.5公裏（新建唐山至曹妃甸鐵路正線全長76.3公裏，生態城支線15.2公裏），201。

隨著PPP項目清理結束，近兩個月來，國內PPP項目投資開始回歸正常軌道，迎來新一輪投資增長，多地相繼出台新政策推進PPP項目發展。日前，安徽、江蘇、陝西、河南等地接連出台了新一輪促進PPP項目發展的政策，重點推進PPP項目的規範管理，並為民間投資參與PPP項目提供更大的便利。國家發改委PPP專家庫專。

5月11日9時，在波濤洶湧的長江江麵上，隨著重達907噸的鋼梁緩緩安放於28號墩主塔橫梁之上，滬通長江大橋主航道橋首節鋼梁架設順利完成，標誌著世界首個全焊接節段箱桁組合結構鋼梁吊裝取得成功。據記者了解，主航道橋采用兩塔五跨斜拉橋設計方案，主跨1092米，塔高325米，橋梁的跨度和主塔的高度都打破了世。

5月3號下午3時，連鎮鐵路五峰山長江大橋南錨碇錨杆全部安裝到位，標誌著我國首座公鐵兩用懸索橋取得了突破性進展。 錨杆是懸索橋兩端拉住主纜鋼絲的拉杆，固定在錨碇上，與錨梁、錨碇形成一個錨固係統，是全橋的重要受力結構。五峰山長江大橋南錨碇錨固係統共有錨杆384根，其中單束錨杆64根，雙束錨杆320根。每。