乘動車從鄯善出發到哈密僅僅需要一個半小時和77元錢；而在環塔拉力賽場上，這一句平淡的陳述意味著漫長的三天、數百萬元起步的賽車的廝殺、近半的淘汰率、失落的傷病退賽與充滿希望的黎明前夕。這一次，徐工重卡帶著漢風G7成功征服了哈密賽區，成為了少數的幸運者，下麵就一起來回顧徐工漢風哈密站的表現吧！ 。

徐工裝載機批量交付 日前，徐工10餘台“V”係列裝載機批量交付中原某環保科技公司，全部用於南水北調中線工程渠首段的建設。據悉這已是徐工裝載機第三次批量交付用於該項目建設。 南水北調工程 “1952年，毛澤東同誌視察黃河時首次提出&。

仲夏之際，徐工鐵裝與萬橋興業在徐州簽署戰略合作協議。雙方致力於大型定製、特種非標準工程起重技術裝備領域，特別是在軌道交通、橋梁和隧道等施工成套設備的技術開發、生產製造或工程服務等方麵，開展聯合研製、銷售、租賃、施工以及在既有相關設備代銷和相應投資領域等展開廣泛合作。 徐工鏟運機械事。

6月6日上午，徐州市上半年重大產業項目觀摩點評會在銅山區舉行，徐州市委書記周鐵根，市委副書記、代市長莊兆林率各縣（市）、區黨政負責人、部分市直單位負責人等走進徐工消防安全裝備製造基地項目工地，現場感受徐工新產業建設和發展的濃厚氛圍，徐工集團總經理、黨委副書記楊東升陪同參觀。 徐工集。

張建紅：青春與時代共舞 31歲的張建紅是吊裝圈少有的青年一派，質樸、誠信、敢於拚搏。他讀書不多，卻堅信天道酬勤的人生哲學；他曾到外地打工多年，卻毅然回鄉參與到“一帶一路”建設大潮；憑借腳踏實地的勤奮與徐工設備的。

自G一代問世以來，人們關於G一代高端技術的討論就未曾停止過，G一代起重機原創智能化技術的應用，被設計師賦予了強大的“智慧”，使操作手勞動力在一定程度上獲得了高度解放。 應廣大客戶朋友的要求，對智能臂架技術的操作應用進行詳細的介紹。 目前G一代起重機智。

近日，徐工基礎與徐工研究院共同研發的“係列地下等壁厚抓銑成槽設備關鍵技術研究及應用”項目榮獲2017年度徐州市科學技術獎二等獎。 該項目包含雙輪銑槽機TC80、XTC80/55和XG480D地下連續牆液壓抓鬥3個高新技術產品。項目提升了徐工產品的整體技術水平。

“決戰在市場，決勝在工廠”大環境的驅使，加上徐工幾十年的沉澱，與國家戰略的高度契合下，轉型升級“探路先鋒”徐工的智能製造迎來了它的“厚積薄發”。 厚積薄發 徐工大噸位裝載機智造基地智領全球 定位於行業智能。

近日，徐工新一代E係列中等噸位旋挖鑽機--首台XR240E成功交付廣東用戶，其高效的施工效率、優異的結構穩定性、舒適的操作環境及明豔的外觀吸引了眾人的眼球，周邊用戶聞訊紛紛前來參觀。 徐工XR240E是結合旋挖鑽機成熟的應用經驗，在動力、傳動係統、結構等全方麵進行優化升級、精細化設計與製造的。

自精益生產項目啟動以來，徐工道路路機主機黨支部圍繞“如何推動精益5S項目落地”開展工作。一是推動“精益培訓+思想催化”的精益思維轉變。變革先變思維，在給3個試點工位員工進行精益5S理念導入的基礎上，從具體行動上觀察、倒推員工是否將精益思想、理念、方法在。