2018年7月4日，是原菱重叉車（上海）有限公司與力至優叉車（上海）有限公司值得紀念的重要時刻，兩家公司經過全麵整合後，在上海首次宣布成立新的銷售公司，公司名稱為三菱物捷仕叉車（上海）有限公司，負責旗下三菱叉車、力至優、TCM、歐克拉（ROCLA）四個品牌在中國區域的銷售與服務。

為此，記者於7月6日就新公司的名稱由來、運營方式、市場定位、銷售模式、未來發展趨勢等問題，對三菱物捷仕叉車（上海）有限公司新任總經理山崎豐先生進行了專訪，由他來為我們答疑解惑。

三菱物捷仕叉車（上海）有限公司新任總經理山崎豐先生

成為客戶提供快捷、安全的物流設備供應商，新公司名稱即定位

三菱物捷仕集團總部的名稱早在中文名確定之前，便早早地定下了英文商標：Logisnext，此為人造詞，英語當中並沒有這個詞語。“Logisnext”前半部分是物流，後半部分是未來，由物流和未來兩個單詞合並而成，標誌著要成為著眼於未來社會提供物流設備方案和係統的供應商。

在談到新公司的中文名稱時，其三菱物捷仕既要體現物流的意義，同時配備”Logisnext”的意思，頗費了一番功夫，最終由總部定下“物捷仕”而結束。形象而簡單地體現了公司的營業範疇，“物”指“物流”和“物流設備”，捷有“快捷、快速”的意思，“仕”，給人更高層次感受和感覺，以此希望將公司打造成能夠為客戶提供快速、快捷、安全高效的物流設備專業企業。

新公司中文名稱確認下來後，集團總部的中文名稱上也沿用了“物捷仕”一名，集團總部的中文名稱也正式啟用三菱物捷仕株式會社。

統一管理、優勢互補，共享資源，多品牌、多渠道同步發展

相關數據顯示，2017年全球叉車銷售總量達到曆史最高的133萬台。其中中國市場占據30%，在全球單一國家叉車銷量排行穩居首位。正是中國市場的強勢表現，促使三菱重工集團對中國銷售公司加速進行優化整合，以提高在中國的市場競爭力和占有率。

在談到兩家叉車企業整合後的營運模式時，山崎總經理表示將依托集團公司資源優勢以及旗下三菱、力至優、TCM、歐克拉（ROCLA）叉車品牌在全球市場奠定的堅實基礎，通過統一管理、優勢互補、共享資源，在國內市場實行多品牌、多渠道戰略。在統一的管理體製下，保持多品牌、多渠道的銷售模式，最大限度發揮各品牌、各產品和各渠道的優勢，以達到規模和利潤的最大化。

在團隊建設上，繼續倡導“執行、團隊、成長”的企業文化，發揮各品牌的特點和優勢，直銷和代理商銷售相結合，同時，通過產品資源、管理係統、零部件供應係統、培訓體係、生產基地等的共享，最大限度地取長補短、共享資源。

在市場推廣上，將繼續並發揚各品牌的傳統優勢，采用品牌區分直銷＋代理的模式，力至優繼續發揮直銷優勢，三菱和TCM延續代理商機製。

在產品上，各品牌共享最有競爭力的產品，同時又保有各自的差異性。三菱大連工廠、力至優上海工廠、優嘉力安徽工廠等生產基地也將發揮各自的特點、生產最有優勢的產品及提供最短的交貨期。各自分工和協作，進行差異化生產，未來共同采購零部件，以降低采購成本，三者之間進行定期的內部交流、技術合作，未來也會探討協作生產、努力最大限度地縮短產品交貨期。

品牌上，重點推廣三菱（Mitsubishi）、力至優（Nichiyu）、TCM、歐克拉（Rocla）、阿特萊特（Atlet）這5種高端品牌。

三菱物捷仕叉車（上海）有限公司新任總經理山崎豐先生

向中國工業車輛外資品牌第一梯隊進發

根據CITA數據顯示，相比去年同期，今年上半年各類車型依然保持較高漲幅，尤其以電動叉車的增長速度最為快速。對此，山崎豐總經理強調，目前階段的中國市場，同時麵臨著勞動力、場地、環境、融資等成本的上漲壓力，物料搬運及倉儲模式、設備的共享意識，也都發生了顛覆性的變化，加上國家政策性的引導，我們預計中國叉車市場還會有更大的增長空間。其中，電動叉車的占比將會大幅提高、租賃需求不斷擴大、高端二手車市場也會迅速成長起來。

針對這一需求，我們將積極引進全球領先的倉儲式叉車歐克拉（Rocla）、阿特萊特（Atlet），通過在技術方麵相互取長補短、合理分配並有效利用國內外資源以擴大電瓶叉車銷量，重點推廣高附加值產品，結合直銷和代理商銷售的優勢，增大市場覆蓋率。不斷提高售後盈利能力、擴大租賃業務、推廣二手車業務，引進大數據管理係統，幫助客戶提高生產效率、降低使用費用。

通過以上發展策略，力爭在2020年前，實現銷售台數過萬台的目標，使新公司躋身中國市場外資品牌第一梯隊成員。

順應市場需求，推進智能化產品

近幾年，隨著中國電商的迅速發展，智能揀選和AGV的大量使用，使得叉車主機廠都將目光轉向智能叉車，三菱物捷仕也不例外。

據悉，三菱物捷仕集團在歐美、日本等地區有著成熟的此類技術和銷售業績，目前為止以進口方式銷售到中國。統合後的新公司，將積極關注中國該市場的需求，在保持高端產品進口銷售的同時，擴大產品生產的本土化，以提高產品的競爭力。

“客戶的需求多種多樣，如何開發滿足需求的產品是我們未來發展的重點。歐克拉Rocla的AGV在中國的煙草、醫藥等行業有著成熟的應用案例，這些產品及方案通過代理商進入中國市場，未來新公司也將根據市場需求專門成立一個部門涉及這部分的產品。”山崎豐總經理補充道。

市場競爭不可避免，保持清醒頭腦，找準自身定位

中國叉車市場已開始走入轉型調整的初步階段，市場競爭越演越烈，造成同質化低價競爭，粗製濫造等惡性循環，叉車行業的調整洗牌加速，亂象橫生。對此，山崎豐總經理忠告中國企業避免同質化競爭，對生產企業、最終客戶、行業發展都沒有任何好處。大浪淘沙、優勝略汰是必然規律。中國叉車企業若想健康發展，必須要以市場為主導，把眼光放長遠，擁有自己的核心技術，並具備自己的產品特點。未來產品方向將朝著規模化、集約化方向發展。(本文來自中國叉車網)