記者昨日從省交通廳獲悉,旬鳳高速公路和延黃高速公路,日前通過交通運輸部初步設計現場審查。
旬邑至鳳翔高速公路路線起自旬邑縣赤道,接銅川至旬邑高速公路,止於鳳翔縣柳林,接寶雞至平涼高速公路,全長124公裏。延長至黃龍高速公路路線起自延長縣嶽口村,接延延高速公路,止於黃龍縣城西南安善村,接在建的黃龍至蒲城高速公路,新建裏程約150公裏。
(本文來自中國路橋網)
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經濟要發展,交通必先行。交通運輸的通暢與否對於經濟發展起著決定性的作用。正因如此,近年來,雲南省多舉措完善公路網,多條公路建設快速推進。來自省交通廳的信息顯示,今年1-8月,全省公路建設完成投資1184.84億元,同比增長12.94%。其中,高速公路完成投資995.5億元,同比增長29.61%,完。
[詳情]中國路橋網訊(通訊員 雒煥鼎)9月21日,兵團十一師北新路橋集團福建順邵高速項目衛閩互通路麵瀝青層攤鋪現場,機械轟鳴,施工車輛來回穿梭,一片大幹繁忙景象。施工人員頭頂35℃高溫,在180℃瀝青路麵上辛勞作業。為確保順邵高速項目年底建成通車,中秋節期間,該項目也將連續施工。 順邵高速路麵一標經。
[詳情]中國路橋網黑龍江哈爾濱訊 9月17日,哈爾濱至牡丹江客運專線正式進入全線聯調聯試階段,預計將於今年底正式開通運營。 哈牡客專是我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”的重要組成部分,線路全長292.995公裏,共設11個車站,設計時速250公裏。建。
[詳情]中國路橋網訊(通訊員 雒煥鼎)9月20日,兵團十一師北新路橋集團福建順邵高速項目重點控製性工程——河坊特大橋橋麵鋪裝全部完成。據悉,河坊特大橋總長1712米,共57跨,雙向四車道,是順邵高速項目最長特大橋梁。施工中,順邵第一項目部克服高溫天氣下混凝土失水速度快、出現收縮裂縫等。
[詳情]9月21日,港珠澳大橋珠海公路口岸對外開放順利通過了國家口岸辦驗收,開關各項工作已準備就緒。 根據《國務院關於同意廣東港珠澳大橋珠海公路口岸對外開放的批複》,國家口岸辦組織相關單位對珠海公路口岸對外開放進行驗收,現場查看了各項通關基礎設施設備,並召開驗收專題會議。 會上,廣東省口岸辦。
[詳情]作為全市第三季度集中開工項目之一,19日,永泰縣G534塘前至一都公路改造工程開工建設,到明年3月,從永泰縣塘前鄉到福清市一都鎮的交通將更便利。 該工程永泰起點為塘前大橋交叉口往福清方向,經永泰縣大樟、北溪、赤鯉、芋坑等村,終點為塘前鄉七裏村的永泰與福清交界處,全長8.9公裏,是永泰通往福清。
[詳情]記者9月22日從省交通運輸廳獲悉,目前,G347線都蘭(安固灘)至德令哈段公路改建工程已完成路基、路麵基層、橋涵、防護和排水工程,有望按照工程時間節點順利完成改擴建任務。 據悉,G347線都蘭(安固灘)至德令哈段公路改建工程位於海西州蒙古族藏族自治州境內,為《國家公路網規劃》(2013-2。
[詳情]9月19日,石黔高速全線重難點控製性工程——鬱江河特大橋,上百米的橋墩在崇山峻嶺之間拔地而起。 9月23日,來自中鐵建重慶投資集團鐵發建新公司消息稱,在建的石(柱)黔(江)高速目前推進順利,截至2018年9月中旬,全線完成總體施工任務的65%,已貫。
[詳情]繼9月13日出口端開挖進洞後,9月18日,池祁高速重陽2號隧道進口左側進行開挖施工,至此該隧道實現兩端進洞開挖。 重陽2號隧道單洞總長4859.5m,為特長隧道。為滿足施工工期要求,隧道施工采用兩端同時掘進的方法。該隧道為本項目的關鍵性控製工程,工程量大,工期壓力大。參建單位認真部署,克服了。
[詳情]作為我省西部地區重要的節點城市,格爾木市正在扮演我省西部中心城市和西部交通樞紐的角色。為助力格爾木市未來發展,進一步增強其通行能力,省交通運輸廳將格爾木至茫崖公路列入“十三五”發展規劃中期評估調增項目。 格茫公路位於青海省格爾木市和茫崖行委境內,是《青海省省道網規。
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