近日,省政府辦公廳印發《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》《安徽省水路建設規劃(2017-2021年)》。
其中涉及到我市多個重大項目,淮河阜陽港、阜陽-霍邱-合肥高速公路、阜陽-淮濱高速公路等項目,都已明確開工建設日期。
淮河阜陽港計劃明年開工
根據建設規劃,阜陽港南照綜合碼頭工程列入全省港口重點建設項目,計劃明年開工。
阜陽港南照綜合碼頭工程,計劃總投資27億元,建設內容包括新建20個1000噸兼顧2000噸級泊位,其中散貨進口泊位8個,散貨出口泊位3個,件雜貨進出口泊位3個,集裝箱泊位3個,公共泊位3個,以及相應的配套設施。
淮河阜陽港設計年吞吐能力2200萬噸,約為潁州港的10倍,建成後將成為阜陽境內最大的港口,力爭發展成為淮河腹地重要的資源進出口港和重要的綜合性樞紐港。市發改委有關同誌表示,該項目建設對於鞏固我市綜合交通樞紐地位,打造皖西北航運樞紐,強化與長三角、沿淮區域聯係,增進輻射豫東南及中原城市群能力都有重要意義。
規劃建設中的江淮運河,將為阜陽通江達海開辟更為經濟便捷的水路通道。在南照建設淮河阜陽港,通過與江淮運河銜接,將使我市的水路運輸方式產生革命性的變化。同時,淮河阜陽港的建設,對於以港興城也具有重要意義。
項目所在的南照鎮,處於潁上縣、阜南縣與六安市霍邱縣交界位置,現有公鐵水運輸要素豐富,是淮河高等級航道、G105、濟廣高速與阜六鐵路交匯點,通過阜陽大外環快速通道,可便捷聯通阜陽城區、阜陽機場和阜陽高鐵站,具備成熟的交通運輸條件。依托淮河阜陽港,我市計劃在南照鎮建設臨港現代物流產業園,著力培育水陸空鐵聯運,促進港產城一體化,推動區域經濟社會快速發展。
另外,沙潁河阜陽複線船閘工程也列入全省水路重點建設項目,計劃總投資4億元,新建1000噸級船閘,今年內開工、2020年建成。
阜陽將新增至合肥、淮濱兩條快速通道
未來幾年,阜陽至合肥將再建一條快速通道,或能讓兩地直達路程比現有高速公路裏程縮短30公裏。《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》明確,合肥至周口高速公路合肥至霍邱段將於2018年開工建設,建成後將於潁上南照附近接阜六高速,形成阜陽-霍邱-合肥快速通道。
合肥-周口高速公路起於合肥市吳山附近接合淮高速,經壽縣安豐鎮、霍邱縣城北跨淮河,於南照集附近接濟廣高速,向西北經阜南、臨泉、河南沈丘接寧洛高速公路。這條高速建成將把周口、阜陽、合肥等城市連成一條直線,至少可縮短40公裏的路程。
按照建設規劃,這條高速公路將分兩段建設。其中,合肥至霍邱段建設年限為2018-2021年,計劃總投資80億元,新建98公裏,4車道;南照集至臨泉段規劃於2020年實施,2023年建成,總投資85億元,新建高速公路113公裏,4車道。
阜陽至淮濱高速公路此次也列入了2018年新開工項目。項目計劃總投資30億元,新建40公裏,4車道,2021年建成。項目建成後,淮濱至阜陽隻需要半小時車程,這將大大增強阜陽對淮濱及周邊地區的輻射力。
阜陽北通道等多個一級公路項目將陸續開建
《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》中提及,截至2016年底,全省一級公路裏程達3833公裏,合肥、阜陽、馬鞍山、銅陵、淮北等市已基本實現市到縣通一級公路。而在未來幾年,我市還將新開工一批一級公路項目,打造助推區域經濟發展的重要通道。
其中,計劃2017年開工一級公路項目包括:
S305阜南長安至曹集段改建工程,建設13.6公裏,投資11.04億元;S339新烏江至阜陽段改建工程,建設裏程32公裏,投資7.76億元。
計劃2018年開工的一級公路項目包括:
S239阜南許堂至王家壩改建工程、S255臨泉於寨至韋寨段改建工程、G345臨泉至關廟段改建工程、S340潁上段。
計劃2019年開工的一級公路項目包括:
S415界首徐寨至蘆村段改建工程、S423聞集至桑營段新建工程等。
其中,被稱為阜陽北通道的阜城至太和三堂快速通道,已列入明年開工計劃。這一項目將分段建設,S253太和三堂至潁泉蘇集段改建工程計劃投資5.25億元,建設裏程13.7公裏,2019年建成;潁泉蘇集至臨沂商城附近紅星路段改建工程計劃投資10.5億元,建設裏程12.6公裏,2020年建成。
這一道路的開通,將進一步完善阜陽北部幹線交通路網,使太和東部與阜陽市區之間交通聯係更加便捷,對於太和東部鄉鎮加快融入阜陽經濟圈,推進城鄉一體化進程,促進區域經濟社會發展起到巨大帶動和輻射作用。(本文來自手樂歐妮)
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