春天的香山格外美麗，漫山的杏花在陽光的照耀下顯得分外動人。王海龍每天就在這樣的春光中帶著心愛的裝載機從事廠房拆遷工作，工作雖然辛苦，但心情“倍兒好”。
王海龍的工作地點在香山山腳下，這裏目前正在進行廠房區的拆遷工作。
工地上滿是灰塵和磚頭，但佇立在工地上的臨工特機裝載機卻顏色鮮亮。
每天工作結束後，王海龍都會將這台寶貝進行仔細衝洗，連車身上的一個小泥點都不放過。王海龍說：“這台車現在就是我家的一份子，不光是我，我兒子也經常開，我當然會好好保養我的車。”
問到他為什麽這麽愛惜這台WL932臨工特機裝載機，王海龍進一步解釋說，工地上拆遷工作強度很大，每天工作時間也較長，這台車自2018年8月來到這裏後，很少有休息的機會。“我從前是做拉土車的，也買過其他品牌的鏟車，但用起來總是不滿意，質量問題較多，不停的維修，淨耽誤事兒。”王海龍笑著說，“這台設備表現好，幹活有勁兒、掙錢快、基本上不停機，辛苦的為我掙錢，我自然也得對它好一點。”
事實上，王海龍選擇臨工特機的過程的並沒有那麽“果斷”。在選購品牌的過程中，盡管有人向他推薦臨工特機，但因為價格偏高，王海龍心裏曾一直打鼓。後來，經過詳細對比，王海龍才發現臨工特機小裝依靠臨工集團的強大實力，產品設計合理、做工精細、操作靈活、開著舒服，貨比三家，我還是寧願多花幾千塊買了比較滿意的臨工特機小裝。
設備開到工地後，和其他品牌小裝一起幹活，別的小裝幹不了的活我能幹，勁頭足、效率高、工地活都願意找我幹。北京地區風沙偏大，土方作業經常遇到泥土卷進設備的情況。但王海龍說，這台臨工特機裝載機幾乎不受影響，從來沒掉過鏈子。“從購買到現在，這台WL932已經工作了370多個小時了，沒有出現過任何大毛病。當然，我也保養的勤，服務很及時，經銷商隔段時間就打個電話讓售後服務人員上門拜訪服務。”王海龍笑著說，“我也不怕麻煩他們，他們也從來不煩我。”
近幾年，很多裝載機用戶都受到環保和噪音問題困擾，可王海龍從來不用麵對這樣的煩惱。
“臨工特機的裝載機噪音特別小，這幾年北京的環保標準也是逐年升高，環保不過關根本不讓幹活，但是臨工特機不用擔心這方麵問題，都是滿足國三排放標準的，以前我買的一些卡車現在都不讓幹活了，但臨工特機的裝載機還天天在戰鬥一線。”王海龍豎起大拇指。
在油耗方麵，王海龍也是讚不絕口：“一天要是幹8個小時的活，差不多能有140或150的油耗，有時候也要看活輕還是重，重一點的活兒160也就夠了。現在的台班費基本上一班是900塊錢，有的時候活輕巧的800也幹。我把我們村的人也都喊上了，現在他們也都用臨工特機的車，大家一起發家致富！”
當然，王海龍的“野心”也不僅限於此，他說：“我還要再買一台臨工特機的車，我看上了ZL係列的臨工特機裝載機，這個型號更是改進了不少，以後我就是臨工特機的忠實粉絲啦。”
讓我看看，還有誰不知道臨工要上山東春晚了！在這個辭舊迎新的美好時刻臨工作為山東省工程機械行業新質生產力標杆企業不僅榮耀登上山東春晚。
你是否還記得，在熒幕上第一次邂逅山東臨工是何時？那或許是在2008 年，山東臨工初次試水體育營銷，參與讚助沃爾沃環球帆船賽中國隊綠蛟龍。
近日，隨著最後一台L968F的完美下線，江西某行業大客戶全款采購的12台臨工大型裝載機已全部交付完畢，這是該客戶繼2024年8月份成功采購15台。
