今年以來,巴彥淖爾市交通運輸局主動擔當作為,全力以赴推進公路項目建設進程,全年力爭完成交通建設投資36億元,建設規模達到1600公裏。截至目前,全市所有公路建設項目全部開複工,工程進展順利,實現良好開局。一是按照自治區政府辦《關於進一步做好公路交通基礎設施建設有關事宜的通知》要求,我局專門印發通知要求各旗縣區落實主體責任,全麵加快巴彥淖爾市重點公路建設。召開了全市公路建設項目集中開工動員會,要求各項目建設單位堅定信心,爭分奪秒,拉開春季公路項目複工開工大幕。二是建立領導分片包幹督導製度,對全市7個旗縣區進行實時跟蹤指導,確保年度建設任務如期完成。三是舉辦了全市公路建設業務培訓班,切實提升行業規範化管理水平,力爭建成一批提升行業形象的品質工程。四是市委、政府全力支持,有效化解製約工程進度的社會矛盾,為加快項目建設掃清了障礙。
國省幹線全麵開複工
晨輝映照,築路戰場旌旗迎風。中蒙邊境,國道331橫臥邊防大漠;陰山山脈,國道335盤旋繚繞;河套灌區,省道311橫貫平原腹地。一座座鋼筋籠拔地而起,一台台挖掘機奮力開挖,全市公路建設由北至南、由東到西,由草原至平原、由陰山至黃河,呈現出一派生機勃勃的景象。
國道331起點位於遼寧丹東,終點位於新疆阿勒泰,全長約4500公裏。巴彥淖爾市境內烏珠爾(包巴界)至北銀根段(巴阿界)三級公路全長約402.1公裏,投資估算18.5億元,設計速度40公裏/小時,路基寬8.5米。項目於2017年開工,分中旗、後旗兩段實施,今年計劃完成投資9.7億元。
國道335起點位於河北承德,終點位於新疆塔城,全長約3700公裏。巴彥淖爾市境內烏不浪口至烏根高勒二級公路長104.3公裏,投資估算13.7億元;呼和溫都爾至巴彥努如二級公路長130.8公裏,投資估算14.6億元。上述兩個項目均於2017年開工,設計速度80公裏/小時,路基寬度12米。其中,烏不浪口至烏根高勒段分別由中旗、後旗負責實施,今年計劃完成投資6.2億元;呼和溫都爾至巴彥努如段由後旗負責實施,今年計劃完成投資9.3億元。
省道311起點位於呼和浩特市武川縣,終點位於阿拉善盟額濟納旗,全長828公裏。巴彥淖爾市境內建設至查素溝口二級公路長99.6公裏,投資估算6.1億元。朝陽至建豐農場二級公路長123公裏,投資估算9.98億元。上述兩個項目采用二級公路標準建設,設計速度80公裏/小時,路基寬度10米。其中,建設至查素溝口段分別有杭後、磴口負責實施,杭後段於去年開工,今年計劃完成投資0.7億元,力爭年內建成通車。磴口段預計今年5月開工建設,年內計劃完成投資0.8億元;朝陽至建豐農場段已於今年3月開工建設,年內計劃完成投資4億元。
農村牧區公路陸續開工建設
“梨花淡白柳深青”,4月21日,臨河區民主村迎來全市第三屆河套梨花節。來自周邊萬名遊客徜徉在村裏8公裏的“四好農村路”上。村支書張三明高興地說:“今年梨花節迎來了3萬多名遊客,是往年的十幾倍!農家樂家家爆滿、公交車趟趟爆滿,就這樣人們都吃不上飯、坐不上車,等吃飯、等坐車的人排了長長的隊。今年的遊客量超出我們的料想。當初按預想最多接待8000~9000人,沒想到來了3萬多人!”
“四好農村路”帶動了民主村3800畝梨園產業和800畝西紅柿、100多棟溫室大棚設施農業。依托暢通便捷的道路條件,民主村的無公害瓜菜、蘋果梨、小雜果等特色產品遠銷河北、安徽、北京等地,西紅柿采摘後一天時間即可到達京津等地。
2019年,全市大力推動“四好農村路”高質量發展,圍繞脫貧攻堅和鄉村振興,今年計劃投資5億元,實施農村牧區公路700公裏,其中貧困地區確保完成農村牧區公路580公裏。目前,各旗縣區已陸續開工建設。(本文來自巴彥淖爾市人民政府辦公室)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。