在強需求與弱供給的推動下，鐵礦石價格近半年來一路水漲船高。行情火熱之餘，市場一度判斷其價格已經見頂。
但在5月27日周一，內盤鐵礦石主力合約再次觸及漲停，續創五年新高，並帶動A股鐵礦石概念股大漲，宏達礦業、金嶺礦業、海南礦業午後相繼漲停。
長江鋼鐵指出，昨日的大漲與淡水河穀“Soco礦場斜坡位移加速，或麵臨坍塌”消息有關，同時也得益於基本麵配合，目前礦石港口庫存持續下降（現值約1.28億噸、年內高點為4月初的約1.48億噸），供需好轉預期已然落地。
自4月以來，大商所鐵礦石期貨主力1909合約迭創階段新高，此前日線已實現“十連陽”，多頭氛圍濃厚。年初迄今，其漲幅更是接近55%。
長江鋼鐵進一步看到，近半年來鐵礦石強勢上漲，其背後的邏輯根植於產業鏈話語權的更迭。
半年以來礦石相比螺紋持續強勢，內生修複與外生刺激使其成為供給側改革後期的黑色龍頭。基本麵支撐源於鋼鐵環保限產禁止一刀切後，成材高產量為其提供高增的需求；同時，礦難這一外生刺激，使供給端受到階段性限製，隨之供需優化落地。
跳脫出礦石，以更廣的視角審視，產業鏈話語權更迭與利潤再分配，是每一輪周期都會曆經的儀式，現在，隨著供改紅利消退，顯然原料端已奪回主動權。
自年初以來，在淡水河穀礦難持續發酵等因素的影響下，市場一直頗為擔心鐵礦石市場潛在的供應問題。
今年1月25日，全球最大鐵礦石生產商淡水河穀位於米納斯吉拉斯州的一處鐵礦廢料礦壩發生礦難，一度暫停生產。巴西出口鐵礦石裝貨量隨後驟降30%-40%，從而導致國際鐵礦石價格飆升。
根據花旗的最新預計，在2019年，鐵礦市場的供給缺口將擴大至2700萬噸；但在未來數年，鐵礦石市場則將麵臨適當的供給過剩。
與此同時，作為全球最大鐵礦石消費國兼生產國的中國，鋼鐵產量飆升，1至4月粗鋼產量同比增長10.1%至31496萬噸，導致中國鐵礦石港口庫存大幅下降。
方正證券此前分析稱，受到巴西鐵礦事故發酵疊加鋼材產量絕對高位，港口及鋼廠庫存較低，受“供需雙旺”影響以及匯率下行利好進口鐵礦價格，鐵礦或將繼續維持強勢。
不過，國家發改委價格監測中心上周一曾發布預測稱，短期內國內鐵礦石需求穩定，巴西、澳大利亞等鐵礦石供應增長緩慢，鐵礦石價格仍會保持堅挺；但預計三季度開始，鐵礦石供應將逐漸恢複到正常水平，價格逐步回落。(本文來自華爾街見聞)
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