大飯鋪至龍口高速公路自2019年複工建設以來,進展順利。截至目前,全線征地拆遷已完成總量的96%,土建工程已完成總量的85%,橋涵建設完成總量的90%,累計完成投資22.2億元。目前,項目建設單位正在搶抓施工進度,力爭2019年全麵建成通車。
大龍高速是省道S31線呼和浩特至河曲高速公路中的一段,項目起點準格爾旗大飯鋪村,途經廟壕,終點位於準格爾旗龍口鎮,與山西省在建的靈河高速龍口黃河大橋相接。項目線路總體呈南北走向,全長44.67公裏,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度80公裏/小時,總投資36.3億元,由鄂爾多斯市國有資產控股投資有限公司投資建設。大飯鋪至龍口高速公路項目的建設對完善自治區乃至全國高速公路網絡,促進沿線地區經濟發展具有重要意義。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。