金麗溫高速公路東延線項目初步設計通過省發改委和省交通運輸廳的聯合審查。該項目線路基本位於溫州市區，靠近三垟濕地、穿越瑤溪風景區等自然旅遊景觀，在設計上充分運用“綠色公路、品質工程”理念。一是實施預製裝配化，提高高速公路項目建設工廠化水平。該項目全長約22公裏，其中橋梁占線路總長的67%，橋梁上部結構預製裝配化率將達到87%，下部結構預製裝配化率將達到35%，屬於該市首條采用橋梁裝配化的高速公路。橋梁預製裝配化可有效降低施工對交通的影響，強化工程質量控製，提高施工效率，大大減少工程對環境的影響。二是上下空間共建，節約土地稀缺資源。本項目部分橋梁與環山北路、通海大道等地方道路共線使用約7公裏，充分利用橋下空間，有效節約土地。金麗溫高速公路東延線項目建成後，將與繞城高速、甬台溫高速、金麗溫高速、甬台溫高速複線在溫州城區構成“田”字型高速公路網絡格局，可充分發揮整體路網效益，促進區域經濟和社會發展。
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
