6月22日,全國公路工程隧道施工安全生產技術交流暨應急演練活動在貴州省黔南布依族苗族自治州福泉市貴(陽)黃(平)高速公路龍昌隧道施工現場舉行。交通運輸部副部長劉小明出席活動並擔任本次演練總指揮,貴州省副省長陶長海出席活動。
本次演練模擬龍昌隧道拱頂坍塌、8名工人被困的緊急救援情況。演練設置了預警、緊急撤離、信息報告、先期處置、應急響應、指揮協調、專家會商、搶險救援、給養保障和心理輔導、次生事件處置、醫療救護5個科目12個環節。國家隧道應急救援中心中交建重慶隊、中鐵五局貴陽隊及貴黃高速公路龍昌隧道項目部有關人員參與演練,演練現場緊張、有序,達到了突出行業指導、貼近實戰演練、專家遠程指導、加強風險管控、強化政企協同的預定目標,對有效提高應急救援技術及裝備的可靠性和成功率,進一步落實企業主體責任,提升隧道應急能力有著重要意義。國家安全生產應急救援中心信息管理部主任高雙喜對演練活動給予了充分肯定。
劉小明指出,此次活動是貫徹落實黨中央、國務院決策部署,落實“防風險、除隱患、遏事故”安全生產月主題要求,強化行業安全生產意識,推動完善政企應急聯動機製,提升交通運輸行業安全發展水平和應急處置能力的重要舉措。
劉小明要求,要全力做好安全生產各項工作。一是提高政治站位,深入貫徹習近平總書記重要指示精神,準確把握當前交通運輸安全形勢。二是提升風險意識,深入推進雙重預防體係建設,提升交通運輸行業應急處置能力。三是發揮科技興安作用,積極推進平安百年品質工程,打造中國建造品牌。
與會嘉賓還對龍昌隧道全工序機械化成套施工技術進行了觀摩交流。
有關部委領導及省(區、市)交通運輸部門負責同誌一同參加了觀摩和交流。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。