6月28日，高速公路“雙千工程”項目 ,省收費還貸中心承擔的濮陽至湖北陽新高速公路濮陽段、蘭原高速公路封丘至原陽段項目正式開工建設。
濮陽至湖北陽新高速公路濮陽段項目采用收費還貸中心控股PPP模式合作建設，位於濮陽市境內，路線全長33.916公裏，計劃建設工期36個月，主線采用設計速度120公裏/小時的雙向四車道高速公路標準建設。項目建成後，將有效推動沿線礦產及旅遊資源的開發和利用，為豫北廣大地區以及魯西地區居民的出行提供便捷的陸路通道；對於帶動濮陽市、菏澤市的地方經濟發展及融合，促進區域經濟協調發展，改善我省“三山一灘”貧困地區交通運輸條件，助力脫貧攻堅具有重要的戰略意義。
蘭原高速公路封丘至原陽段項目采用中鐵建控股PPP模式合作建設，位於新鄉市境內，路線全長約67.467公裏，計劃建設工期36個月，主線采用設計速度120公裏/小時的雙向四車道高速公路標準建設。項目建成後，將在黃河北岸形成一條橫貫東西的大通道，有效改善區域交通環境，緩解連霍高速交通壓力，加強鄭州對新鄉、蘭考等市縣的帶動作用，突出強化鄭州市中心城市地位；對構建鄭州大都市圈高速環線，進一步提升鄭新一體化戰略布局，助推黃河灘區沿線扶貧攻堅，帶動豫東經濟發展戰略，加快推進中原經濟區建設，促進黃河兩岸城市群一體發展具有重要意義。(本文來自中項網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
