首件ETC門架的成功安裝,將為全區高速公路ETC門架後期的組織、吊裝、安裝、交通封閉等標準化施工提供經驗。
ETC門架係統是取消省界收費站、實現電子不停車收費的重要設施,具備通行車輛分段計費、流量調查等功能,實現車輛快速不停車通過和精確計費。根據國務院的統一安排,新疆區將於10月底完成工程建設,11月開始進行區內聯網測試,並進行全國並網聯調工作,力爭12月底前具備實現新舊係統切換的條件,確保完成我區取消高速公路省界收費站的目標任務,全麵實現高速公路電子不停車快捷收費。
記者從自治區交通運輸廳了解到,主要建設內容包括,拆除新疆區與甘肅省交界的星星峽、白山泉2處省界收費站,新建156處ETC門架係統,對自治區聯網收費中心、14處地州分中心、158個收費站進行升級改造,改造787條ETC收費車道,還要在封閉式高速公路142個入口增設入口稱重檢測設備等。
據了解,ETC於2015年9月28日進入新疆,目前全疆有92.61萬車輛安裝了ETC。今後,隨著ETC的普及,我新疆區將實現通行費電子發票全國一站式開具,讓百姓少跑路,讓數據多跑路。ETC係統還會實現與車車通信、車路協同等智慧交通發展方向的深度融合,為車主提供全方位出行服務。
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車主可前往指定地點免費安裝ETC
為進一步推廣ETC的安裝工作,新疆從今年6月起開始擴大ETC安裝服務網點,目前,廣大車主可前往以下地點免費辦理:
一是新疆交通投資有限責任公司ETC客戶服務中心(烏魯木齊、昌吉);
二是中國建設銀行新疆分行、中國銀行新疆分行、中國工商銀行新疆分行、中國郵政儲蓄銀行新疆分行、中國農業銀行新疆分行;
三是臨時服務點。目前全區ETC免費安裝臨時服務點共計22個,其中收費站ETC服務安裝點13個,分別為奇台匝道收費站、果子溝收費站、惠遠東主線收費站、吐魯番收費站、和碩收費站、焉耆收費站、庫爾勒收費站、天北收費站、喀什北收費站、和田匝道收費站、北屯收費站、克孜哈巴克收費站、阿圖什西收費站。服務區ETC服務安裝點9個,分別為鹽湖服務區、小草湖服務區、托克遜服務區、哈密服務區、阜康服務區、五工台服務區、庫車服務區、佳木服務區、三岔口服務區。
推進ETC好處多
新疆交通投資有限責任公司ETC客戶服務中心相關負責人表示,取消高速公路省界收費站、推進ETC的發展應用,不僅能方便車主便捷出行,提高通行效率,同時還能降低噪聲和尾氣排放,為廣大司乘人員“綠色低碳出行”提供了良好條件。
根據先前試點省市的統計數據正常通行情況下,客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少為2秒,下降了大約86.7%;貨車通過省界的時間由原來的29秒減少為3秒,下降了89.7%。
在省時、省油的同時還能為節能減排作貢獻。早在2017年,交通運輸部就公布過一組數據,全國ETC聯網運行一年半以來節約車輛燃油約12.8萬噸,能源節約效益約10.9億元,減少氮氧化物排放約304噸,碳氫化合物排放約1013噸,一氧化碳排放約3.8萬噸。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
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