8月9日下午，湖南省交通運輸廳召開全省取消高速公路省界收費站工程建設推進會，要求各相關單位提高站位、密切配合、強化保障，加快推進各項重點工程建設任務，全力打贏取消高速公路省界收費站這場硬戰。省交通運輸廳黨組成員、總經濟師陳石祥出席會議並講話。
會上，省高速公路聯網收費中心通報了全省取消高速公路省界收費站工作情況，省高速公路集團及下屬各市州管理處、各經營性高速公路運營管理單位，省交通規劃勘察設計院有限公司、省交通科學研究院有限公司2家中標單位對工程建設實施方案和保障措施進行了匯報。
根據《湖南省深化收費公路製度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，湖南省將在今年10月底前完成1154套高速公路ETC門架係統、425條入口治超車道建設，升級、完善省級聯網收費中心和425個收費站的收費係統。力爭今年底前，基本取消25個高速省界收費站。
其中，10月底前，全省高速公路收費站完成ETC門架係統調試、車道係統調試、軟件係統調試。12月31日24時，全省高速公路收費站啟用新的方式計費，並實現全國並網收費。12月31日前，完成25個省界收費站的拆除土建工作，並完成路麵恢複和交通安全設施安裝工作。
記者從會上了解到，7月上旬起，湖南在部分高速路段已經啟動了ETC門架基礎施工建設。截至8月7日，全省ETC門架基礎已開建510個。ETC車道改造開建258條；高速公路入口稱重檢測係統工程量為559個，在建26個，未開工140個，已建設完成393個。
會議強調，取消高速公路省界收費站是一項十分複雜的係統工程，相關工程建設的任務很重、壓力很大。要提高政治站位，統一思想認識，保進度、保質量、保安全，確保按期完成各項重點工程建設任務。8至10月是各項重點工程建設的攻堅期，各運營管理單位、施工單位要密切配合，按照既定目標倒排工期，製定周密的施工實施方案和保障措施，全力加快推進工程建設。要強化資金、施工統一組織、工程安全和廉政安全等保障，確保按期完成目標任務。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
