國道109線那曲至拉薩段公路改建工程全長226.937公裏,係西藏自治區重點項目之一。該項目起於那曲,基本沿青藏鐵路向南展線,終點為拉薩市當雄縣羊八井鎮。近日,中新社記者了解到,目前該項目有序推進中。圖為8月10日,國道109線那曲至拉薩段公路改建工程當雄縣施工現場,圖中從左至右依次為青藏鐵路、國道109線(青藏公路)以及正在建設的公路改建工程。
8月9日,正在建設的改建項目橫跨那曲地區羌塘草原,沿途風景秀麗。據悉,該項目建成投用後,拉薩至那曲車程將縮短至3小時左右。
8月10日,改建工程施工方將施工點草皮單獨保存,計劃施工完成後對草原進行恢複(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。