長度超過68公裏,1小時內可從文成到景寧,沿途可觀“流瀑隧道”“佘族風情橋”……近日,從省交通集團獲悉,龍麗溫高速景寧至文成段計劃年底前全麵開建。這條橫貫浙南山區的高速建成後,可進一步助力我省“大花園”“大通道”建設,加快我市打造全國性綜合交通樞紐城市。
景寧段超33公裏按雙向4車道設計設有景寧、景寧南、東坑3處互通
龍麗溫高速景寧至文成段總體呈西東走向,起於我市景寧佘族自治縣雲景高速終點,經該縣紅星街道、鶴溪街道、澄照鄉、東坑鎮等地進入溫州市文成縣境內,經文成銅鈴山鎮、西坑佘族鎮、黃坦鎮、大嶨鎮,終於與龍麗溫高速文瑞段、文泰段實現互通的文成樞紐,全長68.045公裏,按雙向4車道設計,設計時速80公裏/小時。其中景寧段長33.498公裏,文成段長34.547公裏。
全程計劃建設4處互通式立交(景寧互通、景寧南互通、東坑互通、西坑互通),2處服務區(景寧服務區、富嶴服務區)和4處收費站(景寧南收費站、東坑收費站、西坑收費站、文成收費站)。其中,景寧互通、景寧南互通、東坑互通、景寧服務區、景寧南收費站、東坑收費站屬景寧段。
另外,該段高速將建38座橋梁、21座隧道,79%的橋隧比是龍麗溫高速各段中最高的。其中,景寧段將建10座隧道,含特長隧道1座,長隧道3座,中段隧道6座。
打造景區化高速將造“流瀑隧道”“佘族風情橋”至劉基故裏等景區更方便
建設“景區化高速公路”是該段高速的一大特點,計劃通過“通景”“融景”“造景”等手法實現。以“通景”為例,該段高速在確定互通位置時,即考慮到要進一步增強景寧各景區的交通通達性。
在“融景”“造景”方麵,該段高速在建設過程中一方麵將最大化保護環境,另一方麵也將通過打造具有地方文化特色的橋隧工程、房建設施等,對外宣傳推廣好景寧。
比如,葉麻尖特長隧道洞口計劃采用屋簷仿古式洞門,在左右洞間設置明渠,打造“跌水流瀑”效果,遊客在開車經過時便可聯想到百丈飛瀑景觀。
另外,景寧段的景寧互通計劃融入佘族風情進行建設,塗裝上佘族特色服飾中鮮豔的紅色,突出互通景觀效果。
年底前全麵開建部分控製性工程已前期進場施工未來文成至景寧不到1小時
今年以來,龍麗溫高速景寧至文成段的前期工作進展順利,目前工程項目部駐地建設已基本完成,人員已入駐辦公。鋼筋加工廠、拌合站等臨建設施也正在加快建設中。
省交通集團相關負責人表示,接下來他們將進一步加快該段高速的前期工作和各先行點的建設,進而推動該段高速至年底前全麵開建。
目前,從文成到景寧需經G322國道和S52、S228省道,全程無高速,行車時間約2.5小時。該段高速開通後,文成至景寧的用時將縮短至1小時以內。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。