京藏高速公路改擴建工程金積至滾泉段銀川至固原方向，滾泉至桃山口全幅路段將於9月1日上午10:00時試通車。
滾泉至桃山口為新建雙向六車道高速公路，該段從滾泉樞紐互通與原京藏高速公路分離，途經紅寺堡、大河、桃山，接原京藏高速公路。該段高速公路設弘德服務區、紅寺堡北收費站、石喇叭樞紐互通、大河收費站、天湖服務區。
銀川、吳忠前往鹽池、定邊方向的車輛從滾泉樞紐互通走新建京藏高速公路經石喇叭樞紐互通走定武高速公路；固原、蘭州前往鹽池、定邊方向的車輛從桃山樞紐互通走新建京藏高速公路經石喇叭樞紐互通走定武高速公路。
銀川、吳忠前往中寧、中衛、武威方向的車輛走原京藏高速公路；固原、蘭州前往中衛、中寧、武威方向的車輛走原京藏高速公路。
銀川、吳忠前往同心、固原、蘭州方向的車輛走新建京藏高速公路比走原京藏高速公路節省13.5公裏路程，建議銀川、吳忠前往同心、固原、蘭州方向的車輛從滾泉樞紐互通走新建京藏高速公路。
大河收費站、關馬湖服務區西區、弘德服務區、天湖服務區暫未開放，需要提前做好行車準備。
原京藏高速公路往固原、蘭州行駛方向桃山樞紐互通立交區匝道限速40km/h，請行駛車輛減速慢行。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
