中國路橋網北京訊 8月31日淩晨，中國鐵建中鐵十五局集團一公司延崇項目溫泉特大橋出京側4#墩中跨順利合龍。
溫泉特大橋出京側全長1533m，共有連續剛構主墩11個，此次合龍的4號主墩位於出京側第二聯。
橋梁合龍對施工工藝、氣溫等都有嚴格的要求，為了保證此次合龍順利進行，項目領導班子密切關注施工進展，深入工地現場，與現場技術員商議製定了切實可行的施工方案，澆築當天親臨現場指揮。最終，在項目領導和工區全體人員的努力下，溫泉特大橋出京側4#墩中跨合龍任務順利完成。
溫泉特大橋出京側4#墩是溫泉特大橋的第一處合龍的主橋中跨，標誌著溫泉特大橋主橋步入逐一合龍的快車道，更為延崇項目按節點如期完成任務提供了巨大的前進動力。（中國鐵建中鐵十五局集團一公司延崇項目 衛方遙）
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
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6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
