繼今年5月天國國際機場T1航站樓封頂後,2019年8月28日,天府國際機場T2航站樓主體封頂,標誌著天府國際機場航站樓主體結構全麵完工。
天府國際機場T2航站樓建築麵積33萬平方米,工程澆築混凝土約61萬立方米,鋼筋用量約11萬噸,施工工程樁約2.5萬米,製作模板約25.4萬張,從2017年12月5日正式破土開工到封頂,僅花費21個月時間,是國內同級別航站樓建設中耗時最短的項目。
T2航站樓分地下二層、地上五層,建成後分別為國內旅客提供出發、到達、候機、中轉等服務。(成都市交通運輸局)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。