10月15日，龍琅一標段月光岩隧道順利貫通。月光岩隧道位於漣源市安平鎮田衝村，為中隧道分離式設計，起訖裏程：左洞ZK12+331～ZK13+000，長669m，右洞K12+329～K12+990，長661m。隧道左線平麵位於半徑為 1160m 的圓曲線段，右線平麵位於半徑為 1180m 的圓曲線段；左右線縱麵均位於2.8%的上坡段，施工難度較大。
開工前，龍琅公司積極組織專家評審會，對進、出洞施工方案、安全專項方案等進行評審，為隧道施工提供可靠的技術保障。施工過程中實行門禁製、夜查製度，同時對拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆灌等關鍵工序進行管控，確保隧道如期、安全貫通。
此次月光岩隧道順利貫通，大大鼓舞了施工人員的士氣。項目全體人員也將再接再厲，繼續保持“六比六創”勞動競賽勢頭，狠抓進度，實現年度任務目標。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
