10月15日，隨著旋挖機鑽頭的轉動，大足區瀨溪河2號橋首根樁基鑽孔正式開工。這標誌著G246城南至龍崗互通改線工程（潼榮高速公路大足三環連接線）橋梁項目建設啟動。
G246城南至龍崗互通改線工程長度約6.8公裏，有橋梁11座、樁基164根，其中最大樁長為24米，最大樁徑為2.2米。首根樁基設計樁長15米，樁徑1.5米，采用旋挖鑽成孔。
瀨溪河2號橋長度50米，作為連接線的重要節點，整體連接段貫通完成後將滿足潼榮高速龍崗互通下道直接進入大足的需求。連接道計劃年底建成通車。
該項目橋梁工程建成通車後，大足區龍崗村和明星社區沿線1.1萬餘名居民將享受到安全便捷出行。
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
