10月24日，省道218線河南至鄂爾哈斯橋(青甘界)公路改擴建工程路麵工程全線貫通，標誌著河鄂公路全線主體工程施工順利結束。
省道218線河南至鄂爾哈斯橋(青甘界)公路改擴建工程總體呈由北向南走向，為《青海省省道網規劃》“5條放射線、24條南北縱線、19條東西橫線”中一條重要的省道縱線，是連接青海和甘肅的重要通道，對於完善國家公路網及青海省幹線路網結構、提高路網整體水平有著重要的作用。
河鄂公路自開工建設以來，在省鐵投公司的正確領導下，嚴格落實省廳公路建設管理指南及技術規範相關要求，始終把質量、安全、環保擺在突出位置，加強現場管理，周密計劃，保障投入，確保了各項工作順利推進。下一步，河鄂項目辦全體參建人員將再接再厲、攻堅克難、牢記初心使命，高標準完成剩餘附屬工程，為青海交通事業發展貢獻積極力量。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
