10月22日上午，伴隨著旋挖鑽機、挖掘機的轟隆聲，寧波舟山港梅山港區沈海高速連接線（象山灣疏港高速）昆亭至塘溪段在位於鄞州區瞻歧鎮東城村的3標段瞻岐互通鑽下第一根樁。這標誌著寧波舟山港梅山港區沈海高速連接線（象山灣疏港高速）昆亭至塘溪段正式開工。
寧波市人民政府副市長沈敏出席現場動員會並宣布工程開工，市政府副秘書長金偉平主持現場會。市有關部門、寧波舟山港集團、鄞州區、北侖區及工程建設單位等有關負責人及代表參加。市交通運輸局局長徐強介紹項目推進情況。
象山灣疏港高速昆亭至塘溪段起於北侖區春曉街道昆亭村南側，設置昆亭樞紐連接寧波舟山港六橫公路大橋，終於鄞州區塘溪鎮鸛山村西側，設置塘溪樞紐接甬台溫高速複線。路線全長24.15公裏，共有橋梁15座，長約16863.5米；隧道4座，長約4509米；互通式立交4處（昆亭樞紐、春曉互通、瞻岐互通、塘溪樞紐）。全線采用設計速度100公裏/小時，雙向六車道的高速公路標準建設，計劃於2023年底建成，項目投資概算77.1億元。
這條高速是寧波市繼杭甬高速複線寧波段一期PPP項目之後的又一個高速公路PPP項目，特許經營期為29年，其中建設期4年，收費期25年。經公開招標，由中交路橋建設有限公司為牽頭人的6家單位組成的聯合體組成的項目公司承建。
該項目是寧波-舟山港集疏運網絡的重要通道，也是寧波市高速公路網規劃“二環十射四連四疏港”的重要組成部分，沿線串聯寧波-舟山港六橫公路大橋、甬台溫高速複線，將優化區域高速公路網布局，加強寧波舟山港疏港交通能力，加強和支撐寧波國際海洋生態科技城、梅山新區及寧波舟山港建設。
該項目的建設，是市委市政府作出的重大決策部署，是寧波參與長三角一體化高質量發展，實現寧波“東擴、北聯、南統籌、中提升”發展大都市的重要舉措，對於完善全市現代化綜合交通運輸體係，改善港口集疏運條件，降低企業的物流成本，優化投資環境，增強寧波中心城市的戰略定位具有顯著的意義，也必將為全市建設國際港口名城、打造東方文明之都、早日躋身全國大城市第一方陣注入新的活力。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
