1960年,新中國第一台10噸蒸汽壓路機
1966年,新中國第一台輪胎壓路機
1984年,新中國第一台全液壓壓路機
…………
2014年,全球最大噸位垂直振動壓路機
2017年,問鼎中國製造業單項冠軍產品
2019年,首創實現無人駕駛壓路機集群施工
從第一台蒸汽壓路機到世界之最
徐工壓路機以奮發之姿
壓實出一條民族工程機械
珠峰登頂的道路
振興經濟,抗鼎中國路麵裝備製造發展大旗!
上世紀五十年代,中國經濟發展可以說是舉步維艱,想致富必須先修路,振興經濟,離不開交通這一“硬指標”。
1948年,徐工道路前身美豐磅廠在山東濟南建廠
緊跟祖國發展、傳承紅色基因的徐工,主動請纓、勇挑中國路麵裝備製造發展大旗。從此,全身心投身於祖國交通建設的事業中,艱苦拓荒,一路慨然而歌,砥礪前行。
那時,中國毫無壓路機製造經驗,不知怎樣做?更不知如何去做?加上工業製造的核心技術一直被國外壟斷,自主創新談何容易?然而,在巨大的困難和挑戰麵前,老一輩徐工人自上而下,都舍身忘己地投入到了這一場特殊的戰役之中。
中國要做壓路機,而且必須要將壓路機做成功!
技術人員不分晝夜精心設計,用手繪製出大量的零件和裝配圖。在深入對比每一個關鍵參數性能技術方案,無數次推翻既有方案後,功夫不負有心人。
徐工的10噸蒸汽壓路機模仿老式火車頭
1960年立冬剛過,嶄新的第一台壓路機從生產線緩緩駛下。點火運行典禮在廣場隆重舉行,發動機點火,氣缸突突突地喘氣,機頭上披紅掛花徐徐往前行,在廣場上轉來轉去,圍觀人群發出陣陣歡呼聲,徐工人相互擁抱祝賀。
建國之初,徐工路麵裝備為中國工程建設發揮了關鍵作用
這些歡呼聲裏,傳遞著徐工第一代壓路機人的青春與夢想、熱血與奮鬥。
第一台10噸蒸汽壓路機試製成功,結束了中國不能自主製造壓路機的曆史,創造了新中國曆史上又一個工業奇跡。
艱苦拓荒!多個第一在徐工相繼誕生!
1964年,徐州工程機械製造廠成立
風雲際會,鬥轉星移。
徐工在實現中國自主壓實械夢的路上一路高歌猛進,不斷突破。
自此,多個中國第一台、創紀錄事件在徐工相繼誕生!為祖國最為初始的大型場地壓實及道路建設以及高壓線路、大橋施工等重點工程建設起到了相當關鍵的作用。
1966年,中國第一台輪胎壓路機在徐工誕生
1982年 中國第一台振動壓路機YZ10J
1984年,中國第一款全液壓壓路機CC21、CA25在徐工誕生
1995年,刷新中國工程機械批量出口新紀錄!100台CA25振動壓路機批量出口美國
二十世紀七八十年代,因徐工壓路機為雲南公路建設立下了悍馬功勞,現該設備正在雲南公路博物館進行珍藏!
強勢贏領,智繪道路新時代!
20世紀,徐工第三代路麵機械榮耀問世,開始了助力祖國各大工程建設的革命生涯。
21世紀,徐工第四代路麵機械獲行業最高獎項——金手指獎。
2017年10月,徐工發布全球最大噸位壓路機、無人駕駛技術等時代前沿的眾多新產品、新技術。
同年,底蘊深厚、市場銷量持續領跑的徐工壓路機榮獲中國製造業單項冠軍產品,也是路麵機械行業唯一一家獲此殊榮的企業!
2018年,徐工十萬台壓路機榮耀下線,百餘台壓路機整齊劃一,列陣擺放!再一次向世界展示了徐工非凡的生產製造能力。
2019年,傳承紅色基因、胸懷產業報國夢的徐工在新中國成立70周年之際,推出中國紅尊貴限量版獻禮祖國!這代表著的是徐工的赤子之心、愛國之心、強國之心!
2019年,江蘇、陝西、河北、新疆……等地均閃耀著徐工無人駕駛壓路機集群施工的颯爽英姿,如此大批量的成功應用的背後,可想而知絕非偶然,這是徐工自身實力的體現,更是徐工對產品嚴苛到極致的結果!
場麵超燃!徐工無人駕駛壓路機大規模集群施工!
從無到有,從1到100000+的背後絕不僅僅是簡單的數字疊加,而是一個民族品牌以產業報國為己任,由篳路藍縷到輝煌崛起的滄桑巨變。
#1960和2019#
如今的徐工正堅定行走在產業報國的路上
不變的初心,不懈的前行
徐工人的奮鬥從未止步
徐工的明天又將蘊涵怎樣的驚喜?
徐工人已然將答案
寫在了當下的行動中……
近日重慶首次實現特長隧道無人攤鋪施工徐工智慧施工技術成套道路裝備再次出圈學習強國、人民網工人日報、重慶電視台……吸引眾多主流媒體的。
32年從徐工看世界到世界看徐工這一次,徐工做到了超1300餘家海外媒體爭相報道,發布稿件5000餘篇,以英語、法語、德語等9個語種傳播,覆蓋。
澎湃壓力精準裂變徐工正式進軍石油裝備板塊為用戶提供成套化的解決方案12月15日,徐工2024壓裂車產品交流會在陝西順利舉辦,定邊石油天然氣。
寶馬展盛況延續徐工起重機械再傳佳音XLC18000M領銜係列起重機攜手踏上征程前往目的地:甘肅它們將助力6 25MW風電吊裝為綠色能源的發展再添。
12月11日,徐工基礎基於全價值鏈+實施QMS數字化係統的質量管理模式項目,榮獲杭氧杯第三屆全國機械工業產品質量創新大賽金獎,充分彰顯徐工。
日前,經國家市場監督管理總局批準,由徐工鏟運牽頭製定的《土方機械 混合動力輪胎式裝載機》以及主持起草的《土方機械 純電動輪胎式裝載。
滾燙徐工人8年多的海外服務經曆,5年的極寒駐守,李明所服務的區域冬季氣溫常常低至-20℃以下,甚至-40℃以下。
從新界到九龍半島從機場到體育館徐工高機活躍在香港的各個角落為多個項目建設提速香港國際機場香港國際機場三跑道係統於近日正式啟用,機場。