日前，徐工重卡純電動礦用自卸車正式批量發往西南地區礦場，訂單總金額約1600萬元，滿足了礦山客戶對產品性能及各種複雜工況的特殊要求，讓“綠色礦山”的構想更進一步。
純電動礦用自卸車延續了徐工重卡燃油型礦卡的獨特優勢，高強度貨箱、複合型大梁、一體化車身，具有超強的承載力，檔位自學習、下電自學習能有效消除變速箱長期使用後磨損造成的偏差，換擋更精確平順。在全生命周期內，該車無需在平地、上下坡、涉水等多種工況下對軟件重新標定，整車性能安全可靠，可調節氣墊座椅、高韌度耐用板簧、寬視野偏置駕駛室等全麵提高了駕乘的舒適性。
純電動礦用自卸車更獨具新能源產品節能環保、清潔低噪的特性。獨特的電機製動係統能量回收率達10%以上，全工況下係統效率處於高效率區大於80%。該車采用了更先進的控製邏輯，對電機、變速箱、電池高效區進行優化統籌，比同類產品節能5%以上；對於重複運營路線則通過對車輛動力性的大數據采集，自行優化能量分配和換擋點，節能效果更明顯。
對於續航和動力這兩項不少新能源產品的痛點，徐工重卡的純電動礦用自卸車則表現得更加強勁自如。通過安全高效的磷酸鐵鋰電池，該車擁有近200度電量超大配置，輔以精確的控製策略，整車續航能力優異。起步扭矩最大可達18000N.m，0到50公裏/每小時的加速時間小於20秒，雙中間軸7檔變速箱，經過百噸級礦卡的嚴苛考驗，發熱少，效率高，結構簡單，車輛根據不同坡度和車重，自動選擇合適檔位，確保充足扭矩；綜合爬坡度超過45%，重載、滿載情況下車輛爬坡度仍然大於30%，可自如應對礦山複雜的地理條件。
超長續航純電動非公路自卸車的成功應用，將“綠色礦山”從構想帶入現實。未來，徐工重卡將繼續專注“綠色礦山”係統的構建，不斷為全球客戶創造更高價值！
交匯點訊 2月25日，徐工汽車戰略者投資簽約儀式在徐舉辦。在30家戰略投資者支持下，徐工汽車完成股權多元化改革和戰略投資者簽約引進。
產品總價值3 18億元的高端露天礦山裝備正式發車；全球最大噸位純電動裝載機XC9108-EV啟程奔赴東南亞某礦區；全球第一吊XCA4000輪式起重機等。
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