奮戰在魯南高鐵工地上的山推建友混凝土攪拌站
2019年11月26日，魯南(日蘭)高鐵日照-臨沂-曲阜段成功通車，後兩段曲阜至菏澤段和菏澤至蘭考段仍在如火如荼的建設當中。
魯南高速鐵路簡稱魯南高鐵，位於山東南部，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道，也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分。其全長494公裏，設計行車速度為350公裏/時，為雙線客運專線，它東起日照，向西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，沿線新建16座站點。
自2017年魯南高鐵開工建設以來，山推建友多套混凝土攪拌設備為央企和省級施工單位選中，應用於魯南高鐵建設。憑借高計量精度、高攪拌效率、高生產效率，2017年，山推建友2台SjHZS120R和2台SjHZS180R混凝土攪拌站先後被應用於項目前期建設；2018年5台SjHZS180R混凝土攪拌站再次被用於與項目建設，為魯南高鐵鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設等提供優質的混凝土。
山推建友R係列混凝土攪拌站優點：
1.模塊化的結構設計，拆裝方便，轉場快捷，場地布置靈活。
2.高效的攪拌主機，攪拌裝置整體形式呈間斷型螺旋結構，使物料得到充分的混合，攪拌性能得到充分保證。
3.骨料計量秤采用三點吊掛結構、粗精稱計量和抖動計量技術；粉料秤采用獨特的拉杆秤結構，抗幹擾能力強，計量精度高，滿足高鐵施工要求。
4.斜皮帶機設置接料板及多處溜槽，實現物料集中收集，清理更加方便。
5.集裝箱式外裝修，外封裝框架之間采用螺栓連接，轉場可重複利用，降低客戶使用成本。
2月7日，山推建友在南辦公樓前舉行G308文石線黃河公鐵兩用大橋項目混凝土攪拌站發車儀式， 客戶總經理、山推建友在家領導班子以及部分員工。
近日，在新春佳節即將到來之際，四川成都工地仍在忙碌之中，山推建友1套G3Z-040幹混砂漿攪拌站順利試車並進入驗收階段，即將應用於四川城市。
近日，山推建友數輛CD412-Z35純電動混凝土攪拌車奔忙在混凝土攪拌站和工地現場，為綿遂內高鐵建設源源不斷地輸送混凝土，成為施工工地上一。
近日，在安徽淮南工地現場，新搬遷而來的山推建友2套E3R-120混凝土攪拌站順利完成搬遷架設，重展風采，即將應用於淮南淮河大橋項目建設。
近日，在海外工地，山推建友1套E3R-120混凝土攪拌站已連續生產兩個多月，憑借優異的產品性能，有效保障了當地公路建設進度。
近日，在西藏工地，1套山推建友L3B-1500瀝青站順利完成安裝調試，成功應用於西藏帕孜水利樞紐及配套灌區工程主壩建設。
近日，在大連工地，隨著控製係統安裝調試及打料試機的完成，山推建友製砂線改造項目進入尾聲，為客戶機製砂生產提供了專業的助力。
