招商局港口公布,於2019年11月25日,該公司與法國達飛海運集團CMA CGM訂立綜合協議備忘錄,據此,該公司計劃向CMA CGM收購位於亞洲、歐洲、中東及加勒比等多個地區的10個集裝箱碼頭,作價9.68億美元(相當於75.5億港元)。
公告指,今次收購將透過雙方合資公司Terminal Link進行,由於招商局港口占公司49%權益,因此隻需出資4.68億美元,相當於36.5億港元,間接收購碼頭組合的49%。
公告又指,招商局港口為今次收購向Terminal Link提供融資,將認購其發行的強製性可換股債券,金額最多為4.68億美元,票麵利率為6%。另外,亦將向Terminal Link授予本金額最多5億美元,相等於約39億港元,利率為6%的8年期有抵押定期貸款融資。在償還貸款及轉換強製性可換股債券後,達飛海運集團和招商局港口持有Terminal Link的股權,將維持分別間接持有51%和49%不變。來源: 財華社
24日,在山東港口青島港董家口港區糧食筒倉二期工程等建設現場,隨著施工設備齊鳴,總投資210億元的山東省港口集團2020年首批重點建設項目。
7月18日,由中交二航局承建的華中地區首條內河沉管隧道——襄陽市東西軸線魚梁洲段項目東汊沉管開始幹塢注水試浮試驗,持續時間將近一個半。
日前,山東港口日照港東煤南移、嵐山港區30萬噸三期、山鋼成品碼頭和嵐南 12、 16泊位4個工程項目同日複工,掀起了日照港2020年春節過後的。
安徽省發展改革委主任張天培13日在合肥稱,2020年,安徽將與滬蘇浙一起合力打造世界級機場群和港口群,強化合肥新橋機場與上海機場戰略合作。
2019年,青島前灣港實現大宗礦產品吞吐1 8億噸、原油1 17億噸,進口棉花112 55萬噸;其中原油、鐵礦砂吞吐量分列全國第一位、第五位,棉花。