近日，合肥至南京高速公路安徽省周莊至隴西立交段改擴建工程、京台國家高速公路安徽省方興大道至馬堰段改擴建工程、蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西立交段改擴建工程順利通過交工驗收，即將通車試運營。至此全省六車道以上高速公路通車裏程近540公裏。
合肥至南京高速公路安徽省周莊至隴西立交段改擴建工程起點位於皖蘇兩省交界的滁河，途經全椒、巢湖、肥東三縣（區），終點接隴西樞紐，全長約89.323公裏，總投資約63.7億元。
京台國家高速公路安徽省方興大道至馬堰段改擴建工程起點位於京台高速方興大道互通，向南經嚴店、豐樂、杭埠、金牛、萬山至廬江，終至馬堰互通，全長約51.11公裏，總投資約43.97億元。
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西立交段改擴建工程起點位於蕪合高速與北沿江高速交叉處的馬鞍山西樞紐，自南向北途經林頭鎮、半湯鎮（巢湖經開區）、試刀山隧道、夏閣鎮、柘皋鎮、廟崗鄉、王鐵鄉，終至肥東縣境內店埠鎮連接隴西樞紐，全長約54公裏，總投資約46.6億元。
上述三個項目均於2017年開工建設，在省交通運輸廳的大力調度下，在全體參建單位的辛勤付出下，曆經近三年鏖戰，目前已全部完工，除合安高速肥西上派境內的引江濟淮中派河大橋改建工程因正在建設需局部限速外，其餘路段均實現八車道通行，將有效擴容我省高速公路主通道通行能力，進一步完善我省高速公路網絡體係，對實現長三角交通一體化發展、建設交通強國均具有重大意義。
(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
