4月26日，位於遷安市大五裏鄉王家灣子村東的京秦高速遵秦段A8標項目幹柴峪隧道正式進入洞內施工，這標誌著京秦高速遷安段正式開工建設。
幹柴峪隧道為京秦高速遵秦段全線第二長隧道，全長3062米。去年11月份，工程承建方中建七局一公司工作人員開始進場做好前期各項準備工作。施工方采取有效措施、克服困難，積極做好邊仰坡防護、洞口套拱等工作，進洞施工時間比預期提前了近半個月。
京秦高速遵秦段路線全長約165公裏，其中遷安市36.226公裏，途經遷安市8個鄉鎮，遷安段總投資約67.36億元。（陳儒 郭強）(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
