為深入貫徹習近平總書記重要講話和重要指示批示精神，全力推進粵港澳大灣區建設，紮實做好“六穩”“六保”工作，6月6日，黃茅海跨海通道項目開工活動在江門台山市舉行。省長馬興瑞出席活動並宣布項目開工。
推進黃茅海跨海通道建設，是充分發揮港珠澳大橋功能、建設粵港澳大灣區核心區域對接粵西沿海地區新通道、加快推進大灣區基礎設施互聯互通的重大舉措，將進一步強化珠海橫琴自貿片區、高欄港經濟區和江門大廣海灣經濟區的聯動發展，為構建“一核一帶一區”區域發展新格局提供重要支撐。該項目東接珠海鶴州至高欄港高速公路，與港珠澳大橋相連，西跨黃茅海與西部沿海高速公路互通，全長約31公裏，采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公裏，建設工期為4年，計劃於2024年建成通車。
省領導林克慶、陳良賢，珠海、江門市主要負責同誌以及有關項目參建單位代表參加活動。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
