好消息!作為粵港澳大灣區高速公路路網重要“加密線”之一的廣中江高速公路項目(除公鐵合建段外),預計將於年底建成具備通車條件。
日前,廣東衛視《廣東新聞聯播》節目對此進行了報道。
今年,一場突如其來的新冠肺炎疫情打亂了原本的施工進度。廣中江高速項目部一手抓疫情防控,一手抓工程建設,科學有序全麵推進工程建設。通過倒排工期、人停機不停的方式,開展“戰疫情、保生產、黨員先鋒行動”主題勞動競賽,搶晴天、鬥高溫、戰雨天,項目部克服了雨季施工和新冠疫情的影響,把延誤的工期搶了回來。
據項目負責人介紹,廣中江高速(三期)路基工程已經全麵完成,橋涵工程剩個別關鍵節點外也基本完成。2021年公鐵共建段完成以後,廣中江高速將實現全麵通車。
項目鏈接
廣中江高速起於江門鶴山市雅瑤鎮,經江門、佛山、中山多個鎮區,與廣珠西、東新、中江等8條高速相連,止於廣州南沙大崗鎮。項目總長約67.3公裏,雙向六車道,橋隧總長占路線總長的84%,一、二期工程約44公裏,已分別於2016年12月、2017年12月建成通車,三期工程23.3公裏處於建設階段。
廣中江高速全線通車後,中山、江門以及粵西地區與珠江東岸的距離將大大縮短,佛山、中山到深圳的通行時間也將大大減少,對粵港澳大灣區的經濟發展具有重要意義。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。