【中國路麵機械網 獨家編譯】1985年,隨著H係列車型的推出,卡特彼勒將其升降式鏈輪底盤概念擴展到了其中型履帶式拖拉機(MTTT)產品線。現在,它正通過生產三款紀念車型來紀念實現17.5萬輛中高驅動推土機的曆史性裏程碑。
對於130至350馬力的推土機級別來說,高驅動設計至今仍是獨一無二的,與低驅動和橢圓形履帶設計相比,高驅動設計能更好地貼合地麵,提高了耐用性、維修性和性能。Cat D4H、D5H、D6H和D7H中型推土機型號是最早采用高驅動設計的,1987年,D8L型號也加入了這個家族。
除了為中型推土機帶來許多相同的大型推土機優勢外,升高的驅動鏈輪允許前後履帶惰輪移動。這有助於更容易地對機器平衡和地麵壓力進行微調,以適應特定的應用。D4H 和 D5H 型高驅動力推土機首次采用了可變螺距角傾斜 (VPAT) 刀片,以更高的速度進行平地作業,從而更快地完成作業。
卡特彼勒為慶祝升降式鏈輪設計在中型推土機級別的成功,於2020年5月生產了三台17.5萬的紀念機。由於持續的肺炎疫情,卡特彼勒取消了現場慶祝活動。不過,有三位客戶拿到了這些紀念車型,這些車型的擋泥板上有特殊的貼紙,表示17.5萬輛的裏程碑。175,000的圖像也出現在駕駛室內,它被繡在頭枕上,並被印在一塊牌子上,表示每台車都是限量版。
在伊利諾伊州東皮奧裏亞市製造的首批兩台紀念機為D6 XE電驅動推土機,采用時尚的深灰色和黑色塗裝方案。D6 XE象征著中型推土機係列悠久的創新曆史,是世界上第一台提供升降鏈輪設計的電驅動推土機。第三款紀念機組是D6推土機,配備四速全自動變速箱,采用傳統的Cat黃色,配以特殊的黑色履帶和刀片。
卡特D6和D6 XE推土機與中型推土機係列的其他型號一起,在伊利諾伊州東皮奧裏亞和法國格勒諾布爾獨家生產。此外,卡特彼勒還在巴西Piracicaba和泰國Rayong生產Cat中型推土機,以滿足全球市場的需求。
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