7月29日，在亞洲最大智能製造中心——長沙三一工業園18號廠房，隨著泵送研究院副院長封楊和車載泵研究所所長楊新華的揭幕，全新三一鴻運版車載泵正式亮相。
三一鴻運版車載泵正式亮相
“世界泵王”再發新品，以混凝土行業引領者的研發實力與製造工藝，探索泵送產品的極限與高度。
三一泵送研究院副院長封楊在致辭中介紹道，2020年全新的鴻運係列車載泵，彌補了原係列車載泵的不足，提升產品質量，更提高了工作效率，其泵送高度與泵送效率為行業第一，搭載的無線、智能功能可以輕鬆應對各種惡劣工況，打得高、打得快、賺得多。
三一泵送研究院副院長封楊致辭
“鴻運”當頭，寓意好運連連
此次三一重工“鴻運版”車載泵采用中國紅配色，靚麗的紅色車頭成就超高顏值，全新配色寓意“鴻運當頭”，滿載精彩，好運連連。
三一重工“鴻運版”車載泵紅色車頭
打得高，泵得快，比行業高出80米
車載泵項目經理何誌偉在發布會上介紹，三一鴻運版10023車載泵出口壓力23MPa，比行業高出1-3MPa，完全可以勝任250米高度的泵送，泵送高度比行業高出50-80米。三一鴻運版9025車載泵（上裝動力泵送）、11025車載泵（上裝+底盤雙動力）出口壓力25MPa，完全可以滿足300米高度的泵送。
三一車載泵搭載三一自製發動機，功率200kW，有強勁的動力做保障；同時，液壓係統內耗比行業低3-4MPa。壓力高、功率大、內耗低，因此成就領先行業水平的泵送高度。
車載泵項目經理何誌偉現場說車
除此之外，鴻運版車載泵泵送效率比行業同類產品高10%，同樣打完一車12m³的混凝土，三一鴻運版車載泵要快1-2分鍾。研發人員通過對攪拌流場、S管擺動流場分析，達到混凝土輸送與泵送速度最佳匹配；流線型料鬥及攪拌葉片、泵送機構黃金傾角，泵送流動阻力降低10%，使泵送係統不僅喂料快，吸料效率也可達到95%。
油耗低，一年可省3-4萬元
三一鴻運版車載泵采用200kw三一發動機，動力加大，油耗並沒有提高。鴻運版車載泵采用第二代動態節能控製技術，油泵的排量、發動機轉速-扭矩-噴油量根據具體工況實時動態調整，使發動機在最經濟節能的轉速和負載區域，也正是因為采用三一自主研發發動機，才能做到完美匹配。
何誌偉說道，“經廠內試驗和客戶使用油耗統計，平均油耗比行業低12.5%，以一年泵送8萬方為例，每年可節省油費3-4萬元。”
項目經理何誌偉介紹鴻運版車載泵性能
貼心設計，更適應複雜工況
除此之外，三一車載泵標配行業首創可視化無線遙控器，200米遠距離無線操控，電池續航8h，屏幕可顯示各項運行參數，操作手不必忍受日曬雨淋，噪音大等惡劣環境。
鴻運版車載泵全部搭載力士樂主油泵，抗汙染能力更強，更適應於複雜工況，性價比更優。
三一重工鴻運版車載泵
三一重工是全球混凝土行業最大製造企業，國內300米高樓80%使用三一泵完成施工，全球500米以上超高建築，如廣州“小蠻腰”、上海中心、世界第一高樓——迪拜塔等，也由三一泵完成混凝土輸送任務。此次三一重工鴻運版車載泵全新升級，以超高產品質量與工藝，為國產泵送行業再創新高而貢獻力量。
此次發布會線上線下同步直播，其間通過互動答題送出多種泵車模型及保溫杯，請以下中獎的小夥伴私信直播間管理員或三一重工微信後台，留下你的收件信息哦。
86米泵車模型
思念、Se7en、三贏泵車攪拌車租賃
迷你車載泵模型及保溫杯
Yao···、鄧鄧鄧、浪漫的情懷、邊城、大偉、周周、_知足常樂、俺以後就叫小默默、evan、遇見你！See Me Here!、明媚、累壞的26
重回血性，塑造鐵軍三一泵送營銷服務春節培訓圓滿落幕!新春伊始，萬物更新。2月7日，三一泵路事業部成功舉辦了重回血性。
近日《半月談》刊發《把產業骨幹發展為黨員》對三一重機發展黨員工作做法進行報道《半月談》創刊於1980年5月，是中宣部根據新時期加強基層。
2月3日-6日，農曆正月初六至初九，2025年三一路機營銷服務精英春節培訓在長沙盛大舉行。
2月6日上午，上海市委常委、臨港新片區黨工委書記、管委會主任陳金山帶隊，臨港新片區黨工委副書記吳曉華，管委會辦公室、發改處、高科處相。
1月28日，國際權威媒體Windpower Monthly揭曉2024年度最佳風電機組名單，三一重能SI-270150風電機組憑借卓越的創新性、工程質量和產品性。
吳澤桐指出要深入學習貫徹習近平總書記對廣東係列重要講話和重要指示精神，聚焦全省、全市高質量發展大會要求，企業要向新圖強，以質取勝，。
2025年2月5日，乙巳蛇年大年初八，在新春佳節的喜慶氛圍中，三一重工裝載事業部海外首批50台訂單發車儀式在湖州產業園隆重舉行，以一場盛大。
