中國煤炭運銷協會30日發布報告預測，下半年我國煤炭市場格局總體偏鬆，煤炭價格將保持在合理區間運行。
上半年，受新冠肺炎疫情擾動，煤炭市場供需錯配問題持續存在，且供需鬆緊格局不斷轉換，煤炭價格呈現深“V”走勢。不過，在中長期合同製度以及“基準價+浮動價”的指數定價機製保障下，煤炭價格整體上運行在綠色區間，實現了疫情期間能源安全供應和穩健發展。
分時段看，春節過後，下遊補庫存，而煤炭企業停產放假供應不足，出現了短暫供應緊缺的情況，帶動價格出現小幅上漲。2月下旬，煤企積極保供增產，煤炭供需轉為供大於求，價格承壓持續下跌。直至4月底，隨著下遊持續複蘇煤價開始企穩。5月份至6月份，在下遊需求超預期、強勁複蘇的支撐下，煤炭價格快速反彈，疊加產地安監升級等因素，強化價格反彈持續性。進入7月份後，受天氣和新能源發力影響，煤炭消費低於預期，價格止漲並小幅回調。截至7月24日，中國煤炭價格綜合指數報收於150.1點，較年初下跌2.3%，較去年同期下跌5.4%。
從供給側看，全國煤炭產能依然較大，加之下遊進口額度所剩不多，預計下半年煤炭進口量將呈下降走勢。從需求側看，在基建和房地產行業帶動下，鋼鐵、水泥、玻璃等產品需求將持續恢複，耗煤需求隨之釋放。業內專家預計，下半年煤炭消費將維持穩中增長態勢。
中國煤炭運銷協會分析認為，隨著經濟加快複蘇，上下遊行業逐步恢複至正常生產節奏，下半年煤炭行業供需持續錯配的情況將明顯減少。同時，在需求持續複蘇帶動下，國內煤炭生產積極性將明顯提升。預計下半年將呈偏鬆的市場格局，煤炭價格整體運行在合理區間，價格重心較上半年有所上升。
專家建議，下半年應繼續嚴格執行中長期合同製度和“基準價+浮動價”定價機製；規範價格指數使用方式，采用多指數綜合定價模式；建議煉焦煤、無煙煤供需企業采用指數定價模式，避免在市場變化較大時影響供需銜接的穩定性。 (本文來自新華網 )
2024年，我國汽車行業和交通運輸行業競爭加劇，身處其中的從業者如何迎接機遇和挑戰，創造自己的精彩人生？來看看他們的故事吧！11月27日，。
8月23-25日，為期三天的粵港澳大灣區(廣州)智慧交通產業博覽會完美收官！博覽會同期舉辦公路信息化展覽會、智慧燈杆展覽會、北鬥導航及車聯。
一、背景與意義截止到2022年四川公路總裏程40 5萬㎞，其中二級以上公路3 2萬㎞，國省幹道公路3 9萬㎞，高速公路裏程9179㎞。
2024年9月，機械之家旗下國旭保險經紀平台迎來品牌升級，並推出王牌產品吊車保，針對工程機械保險行業亂象，樹立行業規範新標杆。
日前，央視新聞報道《多項指標顯示我國基礎設施建設向好》，深度聚焦我國上半年基礎設施建設情況，並先後走進工業互聯網平台領跑者樹根互聯。
7月26日，成都市2024年第三季度招商引智重大項目集中簽約活動舉行，26個重大產業化項目現場簽約，投資總額達530 5億元。
近日，中建三局首創自研產品——SZQ-200型自平衡智能掛籃在重慶軌道交通十五號線項目順利完成了對應連續剛構全部15個節段的懸臂施工，圓。
