央視網消息：常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路“三位一體”的過江通道，連接常州與泰州兩市，也是江蘇省“十三五”重點工程。目前，大橋已經進入施工的關鍵節點，工程建設者搶抓工期，保障大橋建設平穩有序推進。
18日上午，在常泰長江大橋施工現場記者看到，目前主要施工點是江麵上兩個巨大的橋墩。其中，5號墩鋼沉井位於長江泰州泰興端一側，已經完成第二次取土下沉；6號墩鋼沉井位於江對岸，正在進行井壁混凝土澆築。
泰興當地已經連續5天發布高溫預警，每天最高溫度都在37℃以上。高溫除了給大橋現場建設人員帶來了酷熱與不便，更導致電網用電負荷持續高位運行，為保障大橋建設工程不間斷安全用電，泰興供電部門摒棄了以往全線停電配合更換線路開關的施工方案，轉而采用操作技術難度極大的“微網”發電不停電作業方式。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
