大家都知道自從新中國成立以來我國對各大城市經濟發展的速度是非常對快，尤其是我國西部地區對一些城市發展的速度很出色，國內西部地區一直以來因為地理位置對緣故，交通建設的難度比較大，要想富先修路，為了促進西部地區的經濟發展，我國對於西部交通的建設就很重視，經過這麽多年的發展，西部地區交通已經比較的完善了。
在西部眾多的省份當中，如今四川的發展是非常的出眾，四川對省會成都如今已經是我國新一線城市榜首，還是著名的旅遊城市，發展快速背後是不斷完善對交通，四川雖然發展很不錯，但是大家都知道除了成都之外，省內其餘的城市提升空間還是很大，因此四川對於高速公路的建設一直都沒有鬆懈，除了新建之外，還有很多高速公路需要擴建，已經不能滿足人們出行的需求，今天就為大家介紹一條四川將要擴容的一條高速公路。
這條高速公路就是成渝高速公路，成渝高速公路它作為四川省建成通車的第一條高速公路，一直以來肩負著省內大通道運輸功能，是一條交通骨幹路線，不過隨著不斷的發展，這條高速公路已經成為四川省內最為擁堵、最為繁忙的一條高速公路，對於它的擴建已經勢在必行了。
根據規劃成渝高速公路擴容項目的起點是位於成都市五環路外側，沿途經過簡陽、資陽、資中、內江、隆昌等地區最後到達川渝界，整條擴容線路的全長大約為226公裏，這段高速公路擬按照雙向8車道高速公路的標準來建設，估算總投資約339億元。
成渝高速公路對擴建它對於成都和重慶而言意義都很重大，首先作為兩地往來對交通主幹線，擴容完成之後，人們出行來往將更加的方便，對於推進成渝地區雙城經濟圈建設有很大的促進作用。
成渝高速公路擴容目前還沒有開始動工建設，正在前期準備工作當中，現如今擴容改造項目方案研究工作已完成，大家對於成渝高速公路對擴容是不是很期待呢？
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
