9月10日，省政府召開濰煙高鐵、萊榮高鐵項目建設動員大會。大會分別在煙台和威海設置會場，兩會場活動通過視頻連線方式同時舉行。副省長淩文出席會議並講話，省交通運輸廳廳長江成主持會議，山東鐵投集團董事長薑長興、中國鐵路濟南局集團董事長王新春、煙台市委書記張術平、威海市委書記張海波分別發言。省交通運輸廳、省發展改革委、省自然資源廳、省生態環境廳、省住房城鄉建設廳負責同誌，青島、煙台、濰坊、威海市政府及有關部門、單位負責同誌，濰煙高鐵、萊榮高鐵沿線縣（市、區）政府負責同誌參加會議。
濰煙高鐵、萊榮高鐵是我省重點交通基礎設施項目。加快兩項目建設，對補齊膠東半島地區高鐵發展短板，構建膠東半島環狀高鐵網，推動膠東經濟圈一體化，打造軌道上的半島城市群，具有重要意義。
濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海高鐵通道的重要組成部分，線路西起昌邑南站，經濰坊、青島、煙台，接入芝罘站，正線長237公裏，總投資442億元，全線設昌邑南、平度新河、萊州、招遠、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、芝罘9座車站。
萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸，線路西起萊西北站，經青島、煙台、威海，接入榮成站，正線長193公裏，總投資297億元，全線設萊西北、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站。
今年以來，全省交通運輸係統克服疫情不利影響，統籌推進疫情防控和複工複產，全麵加快鐵路重大項目建設。截至8月底，全省鐵路累計完成投資330.5億元，同比增長28.2％，完成年度計劃的67％。濰萊高鐵、魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊、濟鄭等6個高鐵項目正在加快建設，雄商高鐵、濟棗高鐵等項目前期工作正在加快推進，力爭年底前開工建設。目前，濰萊高鐵已開展聯調聯試，將於年底前建成通車，屆時全省高速鐵路通車裏程將達2110公裏。
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
