近日，由中鐵十七局集團承建的昭瀘高速公路中場河特大橋右幅中跨順利合龍。中場河特大橋為昭瀘高速公路項目6個控製性工程之一，橋梁單幅全長897米，是昭瀘高速公路全線跨度最大的連續剛構橋。橋梁跨越百米深溝，橋麵距離溝底最深處150米，最高橋墩63米，最大懸澆節段混凝土重220噸，施工安全及技術難度大。
昭瀘高速公路起於彝良縣海子鄉新場村與宜昭高速公路K145＋000設新場樞紐互通連接，經大河、牛場、諸宗、坪上、赤水源，止於鎮雄縣頂拉，與宜畢高速公路K85＋770.224相接。據悉，設計階段路線全長73.5公裏，2017年2月底開工，計劃於2020年底建成通車。
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
