9月14日，國家交通扶貧“雙百”項目——G319龍門朝前至大池北溪公路二、三期工程啟動。
該項目路線起於龍岩市新羅區龍門鎮朝前村，途經小池鎮，終於大池鎮北溪村，全長約10.8公裏。項目采用一級公路標準建設，設計時速60公裏，雙向4車道，全線設置隧道2座、大橋7座。目前一期工程主體工程已完工，二、三期工程也全麵啟動建設，預計2023年底全麵建成通車。
新羅區大池鎮境內至今尚無通高速公路，隻有一條G319線承擔該鎮與外界的聯係，交通流量大，通行條件差，嚴重製約小池鎮和大池鎮發展規劃及龍岩西方片整個區域經濟發展。該項目建成後，將集幹線功能、集散功能、沿線土地綜合開發、防洪減災、旅遊觀光等多種功能為一體，進一步構建更便捷的高速通行交通網絡。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
