9月17日,萬眾翹首期待的玉湛高速(廣東段)開通啦!現在從湛江到廣西玉林的車程從原來的4小時縮短至1.5小時。早上在玉林吃生料粉,中午在湛江烤生蠔不再是夢!
以往,湛江主城區的市民前往玉林市,需從疏海大道繞行至蘭海高速,再接駁呼北高速,花費時間長,路程遠。而玉湛高速開通後,湛江主城區市民隻需花費10分鍾左右,就能從赤坎收費站或者湛江西收費站直接進入玉湛高速,直達玉林!
“鎮鎮有互通”
作為一條民生路,玉湛高速(廣東段)以“鎮鎮有互通”為指導,全線設置和寮、塘蓬、石嶺、廉江西等共12處互通立交,沿線鄉鎮將迎來“家門口”的高速,對推動脫貧奔康具有重要意義。
以兩廣交界處的廉江市塘蓬鎮為例,該鎮礦產資源豐富,同時有花崗岩、金銀礦、高嶺土、滑石礦等20餘種礦產資源,但是因為交通不便的原因,塘蓬人一直守著金疙瘩過著窮日子。路通財通,玉湛高速(廣東段)的開通給塘蓬人帶來了新的希望。
克服重重困難
創造一項又一項新紀錄
玉湛高速項目自2017年開工以來,先後克服了線路長、工程量大、全線嚴重缺土、氣候高溫濕熱、跨線手續難辦理、地材短缺等困難。在征地拆遷工作中,項目上下全體動員,短短四個月時間就完成了全線超過90%的征地任務,創造了征地拆遷的“玉湛速度”。
隨著疫情防控常態化,項目全體職工一手抓防疫、一手抓複工,在湛江率先實現全麵複工,複工僅兩個月,項目單日產值就突破2000萬元,在南粵大地創造了新紀錄。
綠色施工保護“母親河”
玉湛高速項目組在施工過程中,積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的環保理念。由於玉湛高速(廣東段)途徑被湛江人民親切地稱之為“母親河”的雷州青年運河。為了保護水源地安全,項目部在施工過程中把泥漿池設置在運河河堤以外,並在施工橋麵鋪設隔油氈和防滲土工布,在施工區域上下遊安裝攔油帶,有效防止油汙汙染。同時在作業區域安裝監控、成立了安全環保小組等,做到實時觀察現場、定期巡查整理兩不誤,安全施工與環保工作兩手抓。
雷州青年運河大橋
項目鏈接
玉湛高速(廣東段)起於兩廣交界處的湛江廉江市的和寮鎮軍田村,經廉江市、遂溪縣、麻章區三個縣區,終點位於湛江市東海島,路線全長101公裏。除東海島跨海特大橋段經論證采用 100 km/h 技術標準外,其餘設計時速均為120km/h,路麵為雙向四車道,路基設計寬度 26.5m。
玉林(省界)至湛江高速公路是列入廣東省高速公路規劃的第 55 聯,是省網規劃中廣東連接廣西的 9 條出省通道之一,項目的建設將進一步完善廣東出省通道建設,加強湛江與北部灣城市群內部聯係,強化湛江作為粵西中心城市和全國性綜合交通樞紐城市的地位,有利於促進東海島發展和擴大湛江港向內陸輻射,對增強泛珠三角區域合作、促進粵桂瓊區域一體化有積極推動作用。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
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