1948年，
卡特彼勒第一款專為
重型建築領域客戶製造的
輪式自行式鏟運機DW21
在芝加哥CONEXPO上首次亮相。
1950年9月，
它正式上市投入使用。
這款 輪胎式的、自行式 鏟運機，
是卡特彼勒五年深入研究的成果，
它為重型建築領域的客戶
提供了一套
集 裝、運、卸料 於一體的設備，
滿足不同作業的需求。
70年來，它在各大工程中大顯身手，
走過了一段又一段的征途！
今天，小編要和大家說說
它誕生至今那些不得不說的事！
不同於傳統的四輪鏟運機，DW21采用單軸雙輪設計，這一獨特優化的設計，至今依舊沿用。當然了，卡特彼勒此前也推出過四輪式鏟運機——DW20，不過它在DW21“走紅”後逐步“退休”。
DW21載運約15立方米的土石依然能以每小時20英裏的速度行駛在公路上
自問世以來，DW21以出眾的能力，參與了眾多國際項目的建設，其中就包括Sasamua大壩建設。該工程於1956年完工，如今，Sasamua大壩可為內羅畢10%以上的人口提供用水。
此外，作為3000多台卡特彼勒設備“機隊”中的一員，DW21還參與了聖勞倫斯海道（St. Lawrence Seaway）的建設。
1958年，
DW21在聖勞倫斯航道上作業
1959年，
正在高速公路上工作的DW21
到了1960年，DW21逐步停產。卡特彼勒在當時已確立了在自行式鏟運機製造領域的優勢，並開始製造全新的Cat®600係列。從此時開始，該係列設備正式被稱為“輪式自行式鏟運機”（wheel tractor-scrapers)。
工作中的Cat®600
以上就是Cat輪式自行式鏟運機的
“前世今生”啦！
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