2月6日下午，在冬日暖陽的映照下，平益高速第四合同段梅樹洞大橋安全架通。
梅樹洞大橋位於平江縣加義鎮，全長567.96米，共有40米T型梁板168片。自2019年10月份開工以來，項目建設者克服路窄坡陡、材料運輸難、水中墩圍堰施工受洪水威脅等難題，晝夜奮戰，在上半年受疫情影響的情況下提前3個月完成下構施工，提前1個月完成梁板架設，這也是繼陳家水庫大橋、青山大橋、X038跨線橋、古頭灣大橋、廖家大橋後，該合同段今年架通的第6座大橋。
平益高速是湖南省在建裏程最長、施工難度較大的高速公路項目。主線橋梁134座共63公裏，隧道4座共4.7公裏，全線橋隧比達38.4％。目前，平益高速全線正加快橋隧等關鍵工程建設，打好全年收官攻堅戰。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
