11月18日，曆時一年多建設，一條串起散兵、槐林、壩鎮的山區道路——巢湖市南沿山路建成通車。這條堪比“最美川藏線”的山區道路，成為散兵前往壩鎮的一條快捷道路，將對切實解決山區群眾“出行難”問題發揮重要作用。
南沿山路位於巢湖南岸，為連接散兵鎮、槐林鎮和壩鎮的重要道路，全長約16.368公裏，為新建瀝青混凝土道路，按照三級公路標準建設，路基寬8.5米，路麵寬6.5米。起點位於高笑路（高林至笑泉）路口，沿高笑路（X070縣道）老路向西至南汪村北部，轉向西南經徐家山窪、沿巢南林場現狀水泥路，上跨嶽武高速，並向南經山棚村、大許村、山周村、壟山村、宏土廟、象山田埠村、曹家竹園，然後轉向西至立新村，途經泉水窪村、山徐、毛公山、最後終點位於X080縣道上（壩鎮至百勝路）。截至目前，道路主體工程已經全部完工，正在進行後期的附屬工程和交安工程施工，計劃12月初道路交工並驗收。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
