瑪連尼：聚焦項目|各地持續推進重點公路項目開工建設

進入下半年，各地全麵推進項目建設進度，指導各級交通運輸部門加快推進規劃內項目的前期工作，確保各地計劃新開工項目，做到“應開盡開、能開快開”。

小編專門匯總了河南、湖北、廣東等多地一大批重大工程項目的動態，供大家參考。

河南

總投資1237億元，河南14個高速公路項目集中開工

6月28日，河南高速公路“13445工程”14個項目，分別在鄭州、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、周口、濟源示範區等11個地市同步宣布開工建設。此次開工的14個項目，總裏程872公裏、總投資1237億元，預計分別在2024年、2025年陸續建成通車。

●濟源至新安高速公路

濟源至新安高速公路起於菏寶高速邵原收費站，向南經邵原鎮、下冶鎮，在黃河三峽景區西側跨越黃河，經新安縣向南接連霍高速公路，與洛陽規劃的第二繞城高速公路連通。路線全長48.541公裏，采用雙向四道高速公路標準建設，設計行車速度為100公裏/小時。

●葉縣至魯山高速公路

葉縣至魯山高速公路起於葉縣南與寧洛高速交叉，路線向西經廉村鎮南、仙台鎮北、田莊鄉北、馬莊鄉南、任店鎮南，在任店鎮西進入魯山境；繼續向西經魯山縣張官營鎮南、滾子營鄉南、張良鎮南、馬樓鄉南、瀼河鄉北，於瀼河鄉西與鄭欒高速相交，到達項目終點。路線全長約67.5公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度120 公裏/小時。

●安羅高速豫晉省界至原陽段

安羅高速豫晉省界至原陽段起點位於安陽市內黃縣田氏鎮李屯村西北豫冀省界處，接河北省規劃的清苑至魏縣高速公路，向南經內黃縣、安陽縣、湯陰縣、浚縣、滑縣、延津縣，至原陽縣太平鎮虎張村西北與蘭考至原陽高速封丘至原陽段交叉，並順接安羅高速原陽至鄭州（蘭原高速至連霍高速）段起點，到達項目終點。路線全長約144.374公裏，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度120公裏/小時，預計2024年12月建成通車。

●安羅高速原陽至鄭州段

安陽至羅山高速公路原陽至鄭州段起點位於原陽縣梁寨鄉虎張村西北與蘭考至原陽高速封丘至原陽段交叉處,路線向南經原陽縣梁寨鄉、陡門鄉，在陡門鄉東側跨越黃河至中牟縣雁鳴湖鎮，在雁鳴湖鎮朱固村南與連霍高速交叉並順接已建的機西高速,到達項目終點。路線全長約21.655公裏，采用雙向八車道高速公路標準建設，設計行車速度120公裏/小時，預計2025年6月建成通車。

●沿太行高速焦作至濟源段

沿太行高速公路焦作至濟源段起於焦作市西北王封鄉，經焦作中站區、博愛縣、沁陽市，止於濟源市五龍口鎮接二廣高速。路線全長52.234公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公裏/小時，預計在2024年12月建成通車。

●沿黃高速武陟至濟源段

沿黃高速公路武陟至濟源段起於新鄉市平原示範區祝樓鄉王祿村北，順接晉新高速公路，向西途經武陟縣、溫縣、孟州市、濟源市，於濟源市軹城鎮東裴溝村下穿二廣高速公路後與菏寶高速順接。路線全長約100.1公裏，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度120公裏/小時。

●許昌市繞城高速公路

許昌市繞城高速公路項目起點位於鄢陵縣彭店鎮謝坊村南，與蘭南高速交叉處，設謝坊樞紐互通，路線總體呈東西走向，終點位於禹州市古城鎮省道S103，設收費站與S103相接。路線全長約55公裏，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度120公裏/小時，預計2024年9月建成通車。

●陽新高速公路豫魯省界至寧陵段

陽新高速公路豫魯省界至寧陵段起於陽新高速菏澤段終點，在劉樓東設置莊周互通，在朱莊西至南魏莊南設置秋水湖服務區，在前廟村東設置民權東互通，向南在吳連莊東南下穿徐蘭高鐵後進入寧陵縣境內，於劉莊東南上跨隴海鐵路和G310後，設置三丈寺互通，終點順接陽新高速寧陵至沈丘段起點。線路全長31.995公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度120公裏/小時，預計2024 年6月建成通車。

●大別山高速公路明港至雞公山段

大別山高速公路明港至雞公山段起於信陽市平橋區王崗鄉東南，路線向南並轉向東，在羅山縣鐵鋪鎮西市與京港澳高速交叉，到達項目終點。路線全長96.46公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為100公裏/小時，預計2024年12月建成通車。

●大別山高速雞公山至商城段

大別山高速雞公山至商城段起點位於羅山縣靈山鎮西南接京港澳高速，設置靈山樞紐，隨後路線向東南方向布線，從伏山鄉南側穿過後設置碾盤隧道，路線於商城縣分水嶺村止於豫皖省界，到達項目終點。路線全長123.32公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公裏/小時，預計2024年6月建成通車。

●陽新高速公路商城至豫鄂省界段

陽新高速公路商城至豫鄂省界段起點位於固始縣方集鎮北，淮固高速與滬陝高速交叉處，路線向南上跨寧西鐵路後進入商城縣境，向南上跨清水河，經豐集鎮東,在王家壪西跨沙河，經黃泥嶺、詹壪，在汪崗鎮東跨鄭河，在廖家壪村東南與同期建設的沿大別山高速雞公山至商城（豫皖省界）段相交到達項目終點。路線全長37.357公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公裏/小時，預計2024年6月建成通車。

●安羅高速羅山至豫鄂省界段

安羅高速羅山至豫鄂省界段位於信陽市羅山縣境內，起點位於劉壪村西南，順接上蔡至羅山段劉壪樞紐互通，終點位於定遠鄉龔家棚東豫鄂省界，與在建的武大高速連接。路線全長約44.109公裏，采用四車道高速公路標準建設，設計行車速度120公裏/小時，預計2024年6月建成通車。

●陽新高速公路沈丘至豫皖省界段

陽新高速公路沈丘至豫皖省界段起點位於沈丘縣石槽集鄉劉大寨村西南，順接濮陽至湖北陽新高速公路寧陵至沈丘段；終點位於豫皖省界，接安徽省規劃的合肥至周口高速公路。路線全長約24.9公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度120公裏／小時，預計2024年6月建成通車。

●沿太行高速西延項目

沿太行高速西延項目起於五龍口鎮五龍頭村西，接沿太行高速公路焦作至濟源段終點，向西經五龍口鎮、玉川產業集聚區、克井鎮、思禮鎮、承留鎮、大峪鎮，止於濟陽高速。路線全長33.955公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公裏/小時，預計2024年9月建成通車。

廣東

增天高速正式開工，預計2025年通車

近日，廣州交投投資的增天高速正式開工，標誌著這條連接增城、黃埔與廣州中心城區的快速新通道正式進入實質施工階段。

增天高速是省、市重點項目，路線全長約38.4公裏，總投資近160億元。項目起點與北三環高速相接，橫跨增城、黃埔、白雲3區，終點順接增佛高速白雲至佛山段，設計速度100公裏/小時，全線設互通立交11座，其中樞紐型互通5座、服務型互通6座。項目計劃工期5年，預計2025年建成通車。

湖北

近12億，鄂州吳都大道開工

6月3日，湖北省鄂州東站片區交通配套項目—吳都大道（葛山大道—體育東路）工程開工儀式在臨空經濟區新廟鎮馬元村舉行。

據了解，該項目總投資11.95億元，建設工期22個月， 包含吳都大道（葛山大道—體育東路）、文塘路（吳楚大道—吳都大道）2條道路及1個停車場。其中，吳都大道設計路線全長4.54公裏， 紅線寬50米， 采用雙向六車道。文塘路設計路線全長0.66公裏，紅線寬40米，采用雙向四車道；停車場總麵積5907 平方米，可提供167個停車位。建設內容包括道路工程、交通工程、給排水工程、橋梁工程、管廊工程、電氣工程、景觀工程及停車場工程。

重慶

好消息！重慶開工3條高速公路

近日，重慶至赤水至敘永（重慶段）、永川至江津、榮昌環線，三個高速公路項目集中開工，總裏程104.9公裏，總投資158.3億元。其中：

● 渝赤敘項目全長65.8公裏，估算投資108.9億元，建成後將進一步優化和補充重慶南向對外射線通道；

● 永川至江津項目全長15.5公裏，估算投資18.8億元，建成後將強化主城都市區之間的聯係，帶動沿線區域經濟發展；

● 榮昌環線項目全長23.6公裏，估算投資30.6億元，建成後將形成榮昌城市環線，支撐榮昌區經濟社會發展。

山西

全長82.36公裏，汾陽到石樓高速開工

汾陽至石樓高速公路是山西省“4 縱15橫33聯”高速公路網調整規劃第9橫的重要組成部分，項目起點位於汾陽市三泉鎮鞏村南，終點位於石樓縣羅村鎮。

路線全長82.36公裏，途經汾陽、孝義、交口、石樓四個縣市，建成後將結束石樓縣沒有高速公路的曆史。采用雙向四車道建設，設計時速100公裏，全線共有橋梁55座，其中特大橋2座。

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