14000小時後仍是“主力”，三一裝載機成無錫益多公司“心頭好”

【中國路麵機械網 采訪報道】“2014年買的三一SYL956H裝載機使用至今快14000小時了，仍然是攪拌站上料主力，後來買的另一品牌的裝載機使用年頭沒有三一久，幹活的時間卻比三一少。”無錫市益多混凝土有限公司（以下簡稱益多公司）材料設備部副總經理浦鐵鬆在介紹其公司的功勳裝載機——三一SYL956H裝載機時，如是表達了其在公司的“重要地位”。

無錫益多混凝土有限公司材料設備部副總經理浦鐵鬆點讚三一裝載機

“設備使用至今從沒掉過鏈子，裝車速度快不說，故障率也很低，三一裝載機真的好用！” 從事設備管理19年，精通設備性能和深知設備對於混凝土攪拌站重要性的浦鐵鬆，接觸管理過很多品牌的裝載機，而三一裝載機是少數深得他認可的設備之一。

24小時不停機，

14000小時無故障

無錫益多混凝土公司擁有兩條生產線，平均每年生產混凝土料50萬方左右，被問及公司采購設備最看重的性能，浦鐵鬆提到最多的就是設備的可靠性。

三一SYL956H裝載機深得用戶認可

“攪拌站不僅要保證混凝土的性能質量滿足用戶的需求，更重要的是在供應混凝土時，要確保供應的連續性，如果攪拌站因為設備故障導致供應中斷，那對用戶的工程進度及工程質量都會產生不可估量的損害。這就要求我們在選擇上料的裝載機時，必須將可靠性放在首位。”

“在我們攪拌站，三一SYL956H裝載機同時為兩條生產線上料，生產高峰期幾乎是每天24小時連軸轉，這種高強度、長時間的作業三一裝載機也能扛得住，設備使用這麽長時間基本上也沒什麽故障！”浦鐵鬆還提到，在攪拌站負責搬運骨料的裝載機，能夠活動的區域非常狹小，這對在此處“工作”的裝載機提出了更高的要求。“裝載機必須要足夠靈活，且頻繁的轉動對裝載機鉸接也是一項考驗，但使用至今，三一裝載機的鉸接都沒出現過問題，非常耐用！”

2014年使用至今近14000小時

駕駛員都搶著開，

三一裝載機有啥不一樣

混凝土攪拌站各種材料的進廠、生產以及混凝土的外運，都極易產生汙染，工作環境非常惡劣，對身處其中的駕駛員而言，裝載機“好開與否”就顯得尤為重要。

“每天要坐在駕駛室裏幾個甚至十幾個小時，駕駛室舒適、操作輕便，會讓我們工作效率提升。”有著十餘年裝載機駕駛經驗的黃師傅表示，他喜歡開三一的裝載機，因為三一有敏捷、舒適的指尖操作先導係統，操縱起來非常敏捷舒適。

益多公司駕駛員黃師傅正在操作三一裝載機

在攪拌站工作，讓黃師傅感受較深的還有在投喂骨料的過程中，不免某些環節會揚灑出一些粉塵。如果是普通駕駛室，室內“烏煙瘴氣”不可避免，而三一防塵駕駛室，則能夠讓駕駛員一直置身於一個清爽的空間。

兩次考察後嚐試購買，

多年使用後終成“心頭好”

2014年之前，益多公司使用的是其他品牌的裝載機，但是使用下來總覺得差點意思，始終不是心目中最理想的設備。但中國市場上的裝載機品牌很多，牌子很雜，要想挑選到一款最適合自己公司發展的設備是得慎重考慮的。當浦鐵鬆了解到三一裝載機時，曾前後兩次前往昆山總部考察。

三一裝載機成益多公司“心頭好”

“一是看他們的生產規模和生產車間，二是親自試乘試駕感受設備性能，畢竟在之前，無錫混凝土行業還沒有哪家公司使用過三一的裝載機。”浦鐵鬆表示，“當時我隻能憑經驗對三一裝載機進行判斷，但是選擇就意味著要承擔風險，何況當地還沒人用過。說實話，心裏沒底兒！”

考察結束後，抱著試試看的態度，益多公司於2014年9月份采購了一台三一SYL956H裝載機，主要用於攪拌站的上料作業。經過一段時間的使用，三一裝載機力量大，靈活性好等優勢逐漸顯現，用自身實力證明了其非常適合攪拌站的上料作業!

服務高效，

連續購買成名副其實的“三一粉”

“三一在無錫的備件庫離我們非常近，設備平時遇到小問題，我們自己就解決了。當遇到較複雜的故障時，售後服務人員會在第一時間驅車過來幫我們解決。”浦鐵鬆提到，“合作這麽多年下來，也隻有去年有一次，裝載機因為使用年頭比較久，駕駛室屏幕線路老化，造成了操作係統紊亂，當我們把問題反饋給三一後，他們非常及時的過來為我們處理，也沒有耽誤設備工作。”

三一服務人員到益多公司為裝載機做保養

鑒於三一裝載機優異的使用表現，去年公司在收購了當地另一家攪拌站需要增添設備時，他們又毫不猶豫的購買了三一SYL956H裝載機。而且，“今年攪拌站的效益不錯，年產量有望超過50萬方，我們計劃在下半年再采購一台三一裝載機。”

作為無錫攪拌站行業第一家購買三一裝載機的企業，益多公司儼然是第一個吃螃蟹的人，而三一裝載機也不負所托，用自身實力為益多公司的生產保駕護航。未來，三一也將繼續努力，將更具優勢的產品、技術和服務投入市場，持續為用戶創造價值。